因为这车比较高级？我们为何喜欢德系车

大家看看每个月的轿车SUV销量榜单，很轻易就能发现一个现象：德系车总是卖得最好。无论是十来万的经济型车，还是上百万的豪华车，德系车总是最多人购买的对象。而我们的粉丝平台上，很多人在向我们询问购车时，第一选择也是德系车。

然而，最近德系车接连爆出了不少质量问题，比如变速箱、烧机油、断轴等等，即便如此，它们的销量却还是高居榜首，为什么，德系车就这么受欢迎？

历史原因

实际上，国人对德系车的喜爱，相当一部分来自于历史原因。1984年，德国大众公司在中国成立合资公司，同年开始生产第一款合资轿车桑塔纳，后来，大众捷达投产。可以说在整个80-90年代桑塔纳和捷达几乎是当时的国人对于轿车的唯一印象。

但实际上，当时并非只有这两款车。同时期，有日本丰田的皇冠，但皇冠在当时多是作为大型跨国企业的高层用车。也有广州标致的505（广州标致后来被本田接手，就是现在的广汽本田），但505在当时同样是作为有一定职称的政府官员或是企业家才能购买使用。桑塔纳和捷达是当时唯一能供应私人购买者购买的私家车。

这导致了一个现象，在80-90年代这个国内改革开放的高潮期，满大街上跑得最多的，反倒是这些桑塔纳和捷达们。在90年代后期，这两款车大举进入全国的出租车市场，对于当时还不知道汽车为何物的大部分国人而言，桑塔纳和捷达，就是轿车的代名词，它们前面那个VW标志，很自然就成为了所有人印象最深刻的汽车品牌。在强大的口碑影响下，VW系列，乃至所有德系车持续畅销，也就在情理之中了。

最根本的原因

但事到如今，消费者早已经不是当年选择匮乏的时代了，但为何人们还是那么喜欢德系？原因在于，在一台车子最重要的行驶品质上，德系车确实有它的过人之处。举一个很简单的例子，小编的一位学弟，他完全不懂车，也是刚刚才从驾校出来拿到驾照。据他本人说的，他买车的话，首选德系车。

问及原因，他认为在科目二和长途考试的时候开的老捷达教练车，虽然车型老旧，但明显感觉得到，无论是方向盘的转向反应、挂挡的顺畅程度，还是油门刹车离合的质感，都要比他在科目三使用的某自主品牌车要好得多。他直接对小编说，我不懂车，但我还是能分得出来，捷达车明显比另外一台要好开。

所以，德系车所以能持续畅销，关键在于它们在最基础的机械部分确实有着相当高的水准。这种水准直接反映在高速行驶上，那种底盘的稳定性和可控性，变速箱的反应，是其他品牌所难以完全达到的。因此，德系车其实最核心的竞争力，就是在这里。

最后问大家一个问题

最后，想问大家一个问题，要是您拿着一笔钱要买车，您首先考虑的，会不会是德系车？为什么？

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