年轻人选车 要速度激情还是要省油代步？
历史的车轮滚滚，每一天都会有新的东西出现，每一天也会有旧的东西被淘汰。汽车也不会例外，在过去只有自然吸气，后来有了涡轮增压和机械增压……过去的车窗用手摇下来，到现在的一键升降等等，都在宣示着科技的发展越来越惊人。
然而科技的进步这么厉害，就会出现一些奇怪的事情了，比如说宝马的730Li是被一台四缸的发动机拉动的。我们先不讨论到底能不能拉动这台整备质量1830Kg的车辆，我先说一下7系作为一个豪华品牌的“车王”，而且还是旗舰级别的轿车，宝马选择给它搭配一个四缸发动机是为什么？
原因似乎很简单。随着全世界人对环保达到了一个较为苛刻的水准后，宝马也得放下身段。去适应更低的排量。但是人们是否会买账呢——花了差不多上百万，都7系了，给了我个四缸机？2.0T？开什么国际玩笑！
可是依我看啊，这个时代已经不是以前那个时代了，在过去，你开着台V8上街那是何等的气势？换成现在，你试一下开一台V8的老车，你看看那些小年轻会说啥？“怎么现在还开着V8？那油烧着看着我都心疼。”“现在随便的带T都能秒掉自吸的啦”……
涡轮和自吸的撕逼已经好多年了，因为各有优缺点，这里不作讨论。石油危机和欧洲人所关注的二氧化碳排放问题，使汽车的动力系统像是被套上了枷锁一样，小排量涡轮增压瞬间火起来了。
反观一下日系的车辆，比如说凯美瑞，现在新款的动力已经变成了混合动力。动力明显偏弱了，但是丰田为它搭载上了电机。这无疑是走环保舒适路线了，虽说凯美瑞一直都是舒适型的车型，但是这种做法无疑是丰田在寻找另外一条新的发展道路。
相比于低排量的宝马，我更加倾向于丰田。毕竟更加经济实惠，在市区堵死我用电的，优哉游哉。
在中国，已经可以理解为“全线崩溃”——小排量涡轮增压已经占领市场，从搭载了几百款车型和售出了几百万辆就可以看出来了。
其实这并没有什么不好的，你真的需要一台V8?再快你也得在120千米/时，再平顺你也得堵死在市中心，车，在现在看来，只是代步工具而已。但是在身体流淌着汽油的人眼中，它仍然是神圣的。
