私藏30万 买豪华中型SUV怎么选

小编之所以推荐奥迪Q5原因就是性价比高，在BBA品牌中，奔驰GLC的保养费用实在太高，几年费用下来等于多了几万买车预算，而宝马X3指导价已经去到42.1万起，显然奥迪Q5的性价比是非常高的；

除了性价比高之外，奥迪Q5的销量也能说明一切，稳定接近一万辆的月销量，比起仅买出几百辆的竞品车型来说，大家对奥迪Q5还是很认可的；

外观方面，Q5虽然并未有大的换代改款，但你不得不承认，它的外形依然对多数人具有杀伤力！一方面这个尺寸看上去是刚刚好，而另外一方面，宽大的车体，憨厚老实的造型大有通吃男女老少的架势。

配置方面，其实奥迪每年都对Q5进行升级，所以当你真正坐进去车内，和一些新上市的SUV相比，你找不到缺失的功能配置，因此从这一点上来说，Q5仍然具有不错的购买价值。

全系标配quattro四轮驱动、全景天窗、发动机启停，该quattro四轮驱动集成在变速箱内的托森式中央差速器，纯机械式的结构能很多地保证其响应速度以及耐久度，是一个非常实用的四驱系统，在同级别中处于领先水平。

搭载了最新的EA888 2.0T发动机与8挡手自一体变速箱的配合也是天衣无缝的，发动机双喷射系统更高效，在燃油经济性上有很好的表现，工信部百公里油耗仅8.4L；动力表现适中，虽然没有性能车来得那么激进，但这样调校是符合大多数人的胃口的。

NX自上市以来优惠一直都很少，虽然指导价31.8万起，但是如果你选择2.0L自然吸气版本，动力表现非常一般，而且配置也很寒酸，200前驱锋行版甚至还采用手动座椅、没有天窗；

而选择NX的朋友，大多数都是考虑2.0T或者2.5L混动版，混动版的油耗表现很出色，2.0T动力表现也不错；

虽然表面看上去NX很完美，外观造型前卫，内饰质感好，但最大的问题是NX行驶质感一般，高速噪音大，悬架调校偏硬，还会给你那种日系车松散的感觉；

所以混动或者2.0T版本会让人感觉性价比一般，至于前外的外观造型以及不错的内饰装配工艺，值不值这个价就见仁见智了。

提到沃尔沃，就不得不说它的安全配置了，虽然说低配车型已配备了主动刹车系统，但缺少了并线辅助、车道偏离预警系统、自适应巡航，而且只采用了卤素大灯，对于一款豪华车来说，确实有点不应该；

外观低调务实，给人感觉很稳重，内饰一般，没有什么花哨的设计；

搭载了2.0T、2.5T涡轮增压发动机，其中2.0T有高低功率之分，虽然2.0T高功率版本匹配了8挡手自一体变速箱，但是采用了前驱布局，其余版本均采用了四驱布局，但匹配的是6挡手自一体变速箱，确实有点令人摸不着头脑。

国产后整车品质下降了吗？相信这一点是很多朋友关心的问题，其实没有，国产的QX50整车品质与进口版的非常接近；

外观增加了不少套件点缀，感觉有点像跨界车，并不像纯正的SUV，内饰造工、用料都很令人满意；中高配的BOSE音响是不少朋友很喜欢的；

全系仅搭载了2.5L自然吸气发动机，匹配7挡手自一体变速箱，虽然没有涡轮增压版本可选，但是V6发动机也是不少朋友想要的。

（Ps.以上优惠以当地经销商实际优惠为准）

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