只图坐着舒服用着省心，18万中型车怎么选？

20万级别的中级车市场，能够提供的选择很多，每一款中级车都有其自己主打的特色，而凯美瑞、雅阁和帕萨特这三台中级老炮儿也是很多人选车时最纠结的车型，但如果只图个坐起来舒服用起来省心的车型，这三台车如何抉择呢?

丰田凯美瑞

18.48-32.98万

【优点】质量可靠，空间实用性高，乘坐舒适感高

【缺点】外观中庸不够吸睛

【适合人群】商用家用均需兼顾，要求质量好、油耗低的车。

【推荐车型】凯美瑞 2015款 2.0E 精英版

【点评】凯美瑞作为丰田的中级车，自然是拥有了优秀的车内人机工程设计，后排空间在同级别属中上水平，加之后排座椅坐垫厚度、柔软度、长度都十分好，长时间乘坐也不觉劳累。驾驶起来底盘能够很好过滤掉大部分来自地面的冲击，同时也有较好支撑性，很适合日常驾驶。

凯美瑞搭载了D-4S双喷射自吸发动机，双喷射包括了缸内直喷以及歧管喷射，能够很好地减少发动机积碳的产生，又能够提升动力、节省燃油。变速器是6挡自动，丰田的6AT是出了名的顺滑，就像打了油似的，有时不留意转速表还真发现不了换了挡，整车动力输出沉稳线性，并没有涡轮的突兀鲁莽，商用显得彬彬有礼。

本田雅阁

16.98-29.88万

【优点】外观年轻运动，科技配置较高，价格较低

【缺点】发动机容易积碳，行驶品质一般

【适合人群】外观党，追求年轻个性的中青年

【推荐车型】雅阁2016款2.0L CVT舒享版

【点评】第九代雅阁终于在新款上换走了一直被众人吐槽的大龅牙，造型算是走回正常路线了。此外，雅阁值得一说的就是它的地球梦动力总成，在普通自吸的基础上通过缸内直喷等技术使得发动机在动力以及油耗上取得较高的提升，但有个小遗憾就是发动机会积碳影响动力。

不过本田造车向来都是特立独行的，雅阁也不例外，雅阁的底盘保留了本田的一贯风格，那就是路感清晰，支撑性也较好，日常使用和偶尔激烈驾驶比较称心，相反的，舒适性因此打折扣分。不过雅阁保持了日系车一贯的空间优秀的传统，MM设计理念下，空间大且比较多储物小格，使用性很高。

大众帕萨特

18.38-33.29

【优点】外观稳重，动力可选种类多，有三种排量涡轮版本可选

【缺点】价格高，舒适性一般

【适合人群】偏重商务，钟情于德系的朋友

【推荐车型】帕萨特 2016款 280TSI DSG 尊荣版

【点评】帕萨特大家很熟悉了，国民神车，销量常青树。帕萨特拥有1.4/1.8/2.0三种涡轮增压动力选择，相比于凯美瑞雅阁算是选择多样了，而且动力上确实也比其他两款车要强，驾驶起来动感十足。

帕萨特保持了德系习惯的稳重行驶质感，底盘较为硬朗有韧劲，日常驾驶给驾驶员信心也较足，只是这样会牺牲一点舒适性。不过涡轮增压+双离合的动力组合会让很多对动力性能表现有需求，又希望外观稳重商务的朋友心动。

总结：雅阁优缺点都比较明显，动力和油耗表现确实不错，颜值高空间大，只不过地球梦发动机一直未解决积碳问题，加上路感丰富的底盘，对舒适性有很高要求的人来说，需要打个问号，帕萨特更为硬朗的底盘就更不适合高舒适性需求的人了，不过动力强劲，加上相对不错的操控性，帕萨特还是挺适合商务菁英的。

而凯美瑞这车说是中庸，其实方方面面都拿捏得比较到位，虽然开起来乐趣不高，但对讲求舒适性、实用性和可靠性的朋友，凯美瑞确实是比较适合的车型，而且现在终端优惠也不少，和雅阁比起来，教授更愿意选择凯美瑞这种低调务实的车子。

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