华南的改装车都聚集在一个岛上 场面壮观

5月3日，五一假期刚结束，在番禺海欧岛却举行了一场盛大的改装聚会。本次聚会由“引擎公社”发起并组织，吸引了大量广东的车友前来参与。

下午一点，接近聚会开始的时间，突然天色骤变，狂风暴雨突然而至。台长本以为工作日加上坏天气，本次聚会车友肯定不会太多。但过了一会，天空放晴，越来越多的车友纷纷到场，可谓万人空巷。

本次聚会的车型可谓十分多元化，但最多的车型还是要数本田系和大众系。各式改装的思域，飞度，高尔夫，尚酷看得台长眼花缭乱。

所谓十台思域九台改，在本次聚会中更是完美体现。思域在中国的保有量不算特别大，但却成为了最热的改装车，台长认为是跟思域的改装件又多又便宜不无关系。现在本田第三代飞度GK5 又成为了改装市场的新宠，让我们拭目以待十代思域能否为本田在中国再下一城。

另一边厢的大众系，最热的车型当数高尔夫七代，这也在意料之中，因为高尔夫的定位年轻，改装潜力也大。但最吸引台长目光的确实远处的一台桑塔纳旅行版，简称桑旅。桑旅是国产绝无仅有的旅行车之一，那个后备箱的容量真是现在流行的suv远远不及的。车主花了很多心思修复和改装，让整台车保持了80年代的时代感和原装感，但又拥有自己的性格。所谓物以稀为贵，台长认为这台桑旅是本次聚会最惊喜的改装车。

改装一般来说分为两个阵营：性能和姿态。性能改装主要包括动力系统，传动系统，底盘，制动系统以及空气动力学的改装；姿态主要是外观，车身高度，内饰和装饰的改装。由于是静态聚会，本次活动很大一部分的车辆都是以姿态改装为主，如果是赛道日的活动，我们就能见到更多性能改装车的参与。

为什么要改装？主要有两个原因：追求性能和个性。除了赛车的公路版，一般我们买到的车都保留了一定的舒适性，以便大家日常买菜使用，就算性能车也如此，不然我们也不会看到普通911 和 GT3 RS两种不同的版本了。其实并不是说舒适不好，但舒适更能符合大部分人的胃口。那如果觉得这台车在某方面不能满足自己的性能追求，那我们就可以进行改装了。

比如改装刹车能减少制动距离，刷ECU能提高车子的动力水平，更换轮胎和避震能提升车辆极限和车感等，简单来说就是自己定制一台最满意的展车。姿态方面也一样，量产车每台车都是做得最中庸为了适合更多人的审美，那问题就是每台看起来都没什么区别。进行姿态的改装就能让自己的车拥有更独特的外观，让别人在车从中一眼就能认出你的车。

说起改装，网友最关心的莫过于两个问题：改装合法吗？改装安全吗？很遗憾，改装目前在中国除了更改车身颜色是合法外，别的改装都是违法行为，不但过不了年检，而且被JCSS逮到还要勒令还原。

但好消息是，现在七座以下新车六年免检，比以前两年一检要好多了。至于安全，这个问题有两面性，改得好就更安全，改得不好就是安全隐患。比如说更换了更好的制动部件，刹车性能是提升了；但假如不小心买到山寨货，或者是安装不妥，那就性能就是不升反降。

站在玩车的角度，台长认为对待改装不应该一刀切，因为其实大部分正规的改装对车辆都是有一定程度提升的。虽然目前汽车后市场上充斥着一些三无产品和不专业的改装店，但同理我们也不能因为汽车有机会引致交通事故而禁止车辆上路。我们应该做是为改装市场建立规范，提高后市场整体的质量和技术，才是正确对待改装的态度。

至于车主，无论改不改装都应该做到遵守交规，不飙车，不扰民，不要在改装合法化的风头浪尖为改装界带来负面形象。

如果大家有任何改装的疑问请在下方留言，台长会尽力逐一解答哦！

分享到