韩系车已被国产车挤出中国？真相在这里

很多网友都说，中国品牌车型越做越好，在国货崛起的大环境下，韩系品牌将会是第一个被踢出中国市场的合资品牌。现实情况真的是这样子吗？

下面我们就来重点分析一下韩系品牌北京现代、东风悦达起亚在上个月的销量表现，看看它们如今的情况如何。

北京现代销量点评：

伴随着新车型--领动的上市，现代4月份销量保持在接近10万辆的水平，而相比去年同比上升了6.69%也表明现代的销量正在回暖。

北京现代-领动

指导价：9.98-15.18万

4月销量：14665辆

作为3月25日才正式上市的新款车型，领动已月销过万，在高颜值的背后是主流水平的做工、较低的定价。14665辆的销量，也说明了领动成为了北京现代销量的有力增长点。

北京现代-朗动

指导价：10.58-14.98万

4月销量：19007辆

朗动继续与领动一起同堂销售，并且我们从广州部分4S店得到消息，朗动近期的最大优惠将近3.7万元。销量自然给力。

北京现代 途胜

指导价：15.99-23.99万

4月销量：11150辆

途胜和ix25一样，月销量可过万，不过整体销量方面还是停留在不过不失的水平。相比于合资、国产对手的风光，它们不免有些暗淡。

东风悦达起亚销量点评：

4月份起亚的销量同比下降了10.49%，这是一个比较危险的信号。而且，起亚1-4月累计销量为18.78万，相比去年同比也下降了11.01%。而它的销量下降与中国品牌的崛起关系甚大，因为起亚的主流车型大多锁定在8-15万这个价格区间，与中国品牌的主力车型有比较大的竞争关系。

东风悦达起亚 K3

指导价：9.68-15.08万

4月销量：16205辆

K3的是起亚品牌的主力车型，它的销量占起亚总销量的32.33%。尽管如此，16205辆的销量也只能在合资紧凑型车销量榜上排第10名。

东风悦达起亚-KX3

指导价：11.28-18.68万

4月销量：5805辆

相比其他SUV车型的热卖，KX3的销量却不温不火。在KX3的定价区间里，本田的缤智和XRV销量都十分火爆。而KX3则没能成为东风悦达起亚销量的有力支撑点。

而对比10-15万元以内的SUV市场，中国品牌车型的销量要遥遥领先于韩系对手。

4月份哈弗H6的销量在4万辆以上，传祺GS4和宝骏560的销量则在2万辆以上。还有哈弗H2、长安CS75的销量都在1万辆以上！

总结:

在韩系品牌中，北京现代销量更大，用户群体也更大，最近的销量有整体回升的态势，而用户群体相对少一些的起亚日子就变得愈发艰难。中国品牌的厂家凭借在SUV市场中给力的表现，让韩系车企感到了很大压力，尤其是起亚。所以在SUV市场中国品牌确实在某个层面上替代了韩系品牌！

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