性价比相近的孪生兄弟车型，为什么销量能差那么多

有一些车型自从其上市以来就拥有很不错的热度；不过有一些是在同一个平台出来的车型却是沦落很差的境地；宝来虽然比不上神车朗逸，但至少在4月份的销量已经超过1万辆了，而今天要说的这几款车型其销量真的相差太远；究竟为什么会有这样的命运，教授为你一一道来；先不说太多，看车身侧面你能看出下面几款车的区别么？

教授点评：从侧面看他们真的相差不大，特别是名图与K4；侧面的线条走向感觉是一个模子出来的；至于锋范与哥瑞则有小小的区别；在车身侧裙部分有一些不同的设计风格，锋范倾向于流畅运动感一些，而哥瑞则比较中庸。

教授点评：要说最大的区别肯定是他们的前脸设计了，名图的前脸采用比较中庸的设计，很符合我国消费者的审美观念，整体外观大气耐看；K4的外观则多了一些凶狠的味道，整体气势十足；锋范的前脸则是采用家族式一体化设计，整体还算运动，哥瑞则采用大嘴的设计，前脸具有不错的精致感。

教授点评：这两兄弟的表现实在相差太远了，就拿4月份全国汽车销量来说名图足足是K4的两倍有多，论价格他们基本在12-18万这个区间当中，同时他们的配置与空间都不分上下，只是不同侧重点而已；作为一款走量的车型，名图整体比较大气中庸的设计非常符合国人对于大空间的要求，同时面子上也过得去；K4的外观还是太凶狠了，以我们国人低调的性格买来家用还是倾向于与低调为主，要想高调一些又可以选择K5，这个时候K4就有些尴尬了。

在日常使用当中，名图的调校主要以家用舒适为主；动力虽然没有K4的1.6T那么强，但大多数购买名图的人一般都是上了一定年龄的；平时出行都是一家大小为主，动力够用与空间宽敞就可以了，至于K4很多人反映其悬挂整体调校偏硬，过减速坎时会对后排乘客带来一定的不适，年轻人要想买它还是先得过你妈妈那关吧。

教授点评：锋范已经上市了很多年，作为在这个市场耕耘多年的老兵，锋范在消费者中拥有着很不错的口碑，这一代锋范相比之前更加的时尚与运动化，不过整体上车身的长宽高还是小了一些，不过本田车在空间上的表现还是非常出色的；加上具有不错的性价比因此销量保持着一定的势头；至于哥瑞则是本田在锋范之后的又一次尝试，只是这一次似乎有些玩砸了；低配版本非常低的配置不知被多少人吐槽过了，而且考虑它的人一般都会考虑更有口碑的锋范；至于购买其他品牌的买菜车为什么不考虑现在很火的福睿斯。

教授点评：锋范与哥瑞搭载了相同的动力系统，都是本田1.5L地球梦发动机，日常使用动力肯定不成问题，而且两辆车的整体调校也差不多，都是本田传统的质感，轻松容易开，底盘调校也有不错的韧性，对于路面震动过滤得比较好；不过需要忍受地球梦发动机高转速会产生较高的噪音，后期保养还有可能面对积碳的问题。

教授总结：有些车型就是生不逢时；或许是市场的原因也可能是自身的原因，不过教授觉得很多车型首先还是得找准自身的定位，同时还要找好入市的时机；还有就是配置与价格不能太坑爹，群众的眼睛是雪亮的，不适应的产品消费者会直接将你推下火海的。

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