2016-06-27河南洛阳
1
头和a主都接触了还优,小鞭你是个好狗腿子
到底哪国汽车最耐撞,可能汽车业界内被讨论得最多次的话题之一。经常会看到诸如美系车皮实耐撞,日系车皮薄弱不禁风...这样的论调就够老中青各路车迷打一辈子口水阵了。
然而事实胜于雄辩,台长找来一个相当具参考性的IIHS碰撞对比视频,迈锐宝XL和马自达阿特兹,这两款车型在天朝的来说,基本是烂大街的车(就算卖得不怎样,但能见度还是很高)。IIHS碰撞测试之前也给大家推送过几期,所以废话不多说。
其实两款车型在测试中都是取得了最为优秀的TSP+成绩,迈锐宝XL在25%正面偏撞、40%正面偏撞、侧面碰撞、顶部强度和座椅安全性五个测试项,都得了优的成绩。迈锐宝XL的车身结构基本没有太大的变形,而对于车内乘客的保护也是很到位,对乘客小腿和头部保护都很足够。
至于阿特兹,其成绩也是五项全优,同样得到最高评价TSP+。无论是碰撞还是对乘客的保护,阿特兹表现都是相当不错。但不足的是由于安全带性能的缘故,车内乘客的头部有可能会和A柱接触,这就有点尴尬了...
从两台车的IIHS碰撞成绩来看,迈锐宝XL和阿特兹表现都是非常好的,尤其是IIHS的碰撞测试是一个相当严格的测试,所以以后有人随意评价到底哪国车最耐撞,多半是嘴炮吧。