其实买车和买电子产品是一个道理的,买新不买旧。在经济情况可以介绍的前提下,购买年款较新的车能减少买到库存车的几率。而来到2016年的下半年,在合资SUV领域里面有几款值得关注的最近上市或者即将上市的车,分别是Jeep自由侠、马自达CX4以及标致3008,跟教授来看看这几款车的情况吧。
广汽菲克Jeep-自由侠
优点:外观个性、底盘厚实舒适、内饰做工优秀
缺点:空间偏小、变速箱平顺性差、座椅不舒服
上市时间:2016年5月28日

自由侠的整体外观延续了Jeep家族的硬朗风格同时又加入了新时代的一些“萌萌哒”元素进去,前脸采用Jeep家族硬朗的七孔中网设计,两侧又大又圆的大灯像极一双卖萌的眼睛,与中网形成反差。刻意突出设计的轮拱让车身显得更宽,与车尾线条一起让整车更具肌肉感,尾部X型的尾灯个性十足,点亮后识别度很高。

内饰虽然不豪华,但可以看到很多特别的元素,如中控屏幕的那一圈塑料质感的边框以及副驾座位前面的那一根粗大的扶手,都是个性的体现。值得赞赏的是该车的中控台和车门内侧面料采用软质感的材料,十分人性化。只可惜那一套座椅的乘坐感真的很一般,承托效果不好。

自由侠沿用菲亚特菲翔上面的那套动力系统,发动机的动力输出较为平顺,但7速双离合变速箱的低速顿挫感,以及涡轮介入时的突兀感,让该车的驾乘感受大打折扣。自由侠的优点在于他的底盘,后悬挂为同级别少见的多连杆独立悬挂+横向稳定杆的结构,底盘质感稳重扎实,不会把路面的颠簸完全过滤掉,也不会让乘客因震动的反感,这让该车的驾驶乐趣大大提升。
一汽马自达-CX-4
优点:动力充足、变速箱反应敏捷、燃油经济性好
缺点:乘坐空间紧凑、储物空间较少
上市时间:2016年6月21日

CX-4的外观延续了马自达“魂动”的设计理念,给教授第一眼的感觉,像是一位婀娜多姿的少女,很有吸引力。车身相对“大哥”CX-5有所降低,同时车身线条更加的凌厉,激进,视觉冲击力比CX-5要强。镀铬饰条的加入让尾部没有显得过于单调,双边双出的排气口设计也让该车看起来更加运动化。

CX-4的内饰整体感觉细致而有档次感,木纹饰板的点缀让内饰的观感更加和谐,皮质方向盘的手感也很细腻,整体表现很好。同时在配置方面,CX-4也没有让教授失望,如换挡拨片、抬头显示、主动刹车安全系统以及自动头灯等的配置一应俱全,十分有诚意。

动力方面,该车配备2.0L或2.5L排量的发动机,搭配备受赞誉的6AT手自一体变速箱,动力输出的平顺性很好,且变速箱的换挡反应很快很聪明,但相对动力充沛的2.5L发动机,2.0L排量的车型动力只能说够用,谈不上充沛。CX-4的悬挂并没有像CX-5一味偏向于舒适性,而是保留了运动型悬挂出色的支撑性,但同时又不会让乘客感到不适。总的来说,该车的综合表现很好,值得信赖。
标致3008
优点:动力充足、输出平顺、底盘舒适且有韧性
缺点:油门调教过于灵敏、噪音表现一般
上市时间:2016年7月12日

全新3008在外观上相对旧款有几点变化,最大的变化在于点阵式中网的设计,相对于旧款横条式的中网更加有霸气和立体感,雾灯边框造型也有所改变,显得更加犀利。车身的侧面和旧款一样,没有过多的线条修饰。尾部的大灯通过熏黑的处理后,“狮爪”的造型在没有点亮的情况下也十分突出,个性十足。

标致3008的内饰使用环抱式座舱的设计,坐上驾驶位犹如坐进了战斗机机舱的感觉,就连液晶屏上方的按钮也是有点飞机驾驶舱按钮的味道。略带椭圆的方向盘是标致的特色,握感出色,真皮座椅的包裹性也很好,填充物软硬适中,乘坐舒适,法国人对于这种浪漫舒适的内饰氛围设计还是颇有心得的。

由于新3008是中期改款,动力总成并没有变化,搭载1.6T或2.0L发动机,1.6T的发动机让教授很满意,搭配传动较平顺6AT手自一体变速箱,动力充足,即使高速行驶也不会感到他很费劲。在3008上体验到法国人出色的底盘调校,优秀的滤震保障了舒适性,同时又保留了一定的韧性,让驾驶者过弯的时候仍然相当有信心。教授认为全新3008是一台能给人驾驶乐趣同时又兼顾舒适性的车子,值得期待。
教授总结:
国内汽车市场尤其是SUV市场的竞争十分激烈,厂商都争相推出具有竞争力的产品,新上市车型的优势在于外观的更新以及技术的提升。自由侠拥有着Jeep家族的硬派SUV血统,CX-4和3008都是综合表现十分优秀的车型。相信这三台车在驾乘体验方面不会让我们失望。