这波不亏！最保值的SUV 就是买个踏实！

07-14 10803 杜炬豪

所谓有始必有终，新车落地是开始，而“终”无非是两个，要么报废，要么当二手车卖了。对于车主来说，二手车交易是处理旧车回报最高的一个选择了，但二手车交易就涉及到车型保值率的问题，什么车型最保值呢？今天教授就介绍三款保值率高，涉及不同价位的SUV，他们分别是哪几款车型？且看下文分解。

北京现代ix35

优点：动力平顺、底盘扎实
缺点：内饰用料过于廉价
五年保值率：54.99%

ix35的外观以流线的风格为主，车身线条交错分布，体现了现代家族流体雕塑的设计理念。前脸使用“大嘴”式的中网设计，十分霸气，车头大灯也配备了时下流行的透镜、LED日间行车灯，颇具时尚感。车尾的设计则较为平整，线条圆润流畅，但缺乏立体感，配备LED尾灯，点亮效果不错。

内饰方面，中控台采用特色的X形布局设计，但硬质塑料泛滥，质感较廉价，而自动空调、座椅加热、倒车雷达和无钥匙启动等实用配置都有配备，只是这个价位的车型不能全系标配车身稳定系统让教授有点遗憾。方向盘采用四幅式的设计，握感中规中矩，只是教授觉得这些银色多功能按键和饰板会略显廉价，不知道大家有没有同感？

ix35搭载2.0L或2.4L排量的发动机，该车分国四和国五版本，国五马力会稍低几匹，但日常驾驶差别不明显，ix35的动力虽然初段有点吃力，但后段动力表现积极，整体还算顺畅，配备6MT或6AT变速箱，动力输出线性。底盘调校风格偏向于稳重扎实，整体支撑性不错，转弯的侧倾现象不明显，但行驶在非铺装路面的情况下就比较颠簸。ix35这车一向表现较低调，但凭借其成熟的技术和良好的操控，获得了市场的肯定，让其保值率处于较高水平。

上汽大众-途观

优点：做工优良、操控性好
缺点：内饰造型乏味、舒适感一般
五年保值率：58.06%

途观的外观给教授低调、稳重又不失力量的感觉，前脸为家族式的中网设计，注意细节的话会发现车标内衬为镂空的网状，颇有特色。车身侧面的线条十分简洁，微微隆起的车门让侧面的观感更加饱满，车尾的造型较为圆润，两段式的设计为车尾增加了一些层次感。

途观的中控是平整、严谨的大众风格，做工不错，但观感有点老土乏味，方向盘大小适中，皮质细腻，手感非常好。配置方面，一些基础实用的配置如车身稳定控制、刹车辅助、自动驻车等都是全系标配，但一些高级的配置如无钥匙启动、自动大灯、自动空调和电动座椅调节则只有中高配的车型才有，总体来说，配置还算有良心。

动力方面，无论是1.8T还是2.0T的动力，应付城市道路都是够用的，虽然爆发力不强，但是中后段持续的动力输出可以让你超车时信心十足，同时方向盘的指向精准，配合EPS系统，操控手感很好。途观的悬挂采用偏硬的调校，这有利于保持良好的操控性，但底盘反应过于灵敏，后排的对颠簸的感觉较明显。作为上汽大众的代表作，途观延续大众车严谨的做工和优秀的操控，是保持其价值的重要原因。

奥迪Q5

优点：动力充沛、兼顾操控与舒适
缺点：作为中型SUV，后排空间太窄
五年保值率：56.7%

Q5的外观为典型的奥迪风格，简单之中又带点霸气。中网造型为典型的矩形大灯加大嘴中网，辨识度很高。侧面线条柔和且圆润，后排配备隔热隐私玻璃，照顾周到。车尾的造型凹凸有致，看起来有立体感，不会单调乏味。

Q5采用全黑的内饰，加入了波弗特橡木饰条，更有豪华感，典型的奥迪式方向盘，手感细腻且指向清晰，变速棍把手采用半圆形的外形设计，与手掌的贴合度很高，手感很好。Q5的配置比较全面，即使是低配，常用的配置还是一应俱全，而且还提供诸如可变悬挂这样的高端选装配置，这也是豪华品牌的特点之一。

奥迪Q5采用全新的第三代EA888发动机，账面数据提升不明显，但新技术的加入让Q5的动力输出变得更加轻快，涡轮介入更加迅速。搭配8AT手自一体变速箱，动力输出平顺且矫健，整体动力表现十分好。悬挂和操控依然是稳重舒适的风格，转向柔和而精准，底盘舒适且具有支撑性，表现中庸舒适。作为德系车的代表之一，奥迪一向以其出色的机械品质立足市场，而Q5很好的继承了这一优点，让他成为了保值率最高的豪华品牌SUV。

教授总结：新车落地的头三年是贬值速度最快的阶段，而到了第五年，车主换车的概率相对前三年高，而这时候二手车的价值也比较稳定，所以本文给出的参考值是五年的保值率。其实保值率不只是关系到二手车的价值问题，更从侧面反映了某些车型的质量和口碑，所以如果心仪的车保值率较高的话，大家购车的时候就可以放心的选择它了。