相信关注中国汽车发展的人都不会把一个品牌忘掉,它就是被称为“共和国长子”的红旗汽车了。由于当时的政治环境,红旗汽车从诞生之初就承载着新中国的汽车梦想。被定为国宾车之后,红旗汽车就享受着其他品牌不能享受的接待外宾的待遇。 然而时光消逝,如今的红旗仍然享受着国宾车的身份,但L5高达500万的售价却显得有些遥不可及。虽然拥有逼格与档次,但销量一直没有太大的起色。期间推出了不少车型,不是价格太高就算车型单一难以跟上时代的发展,大额的亏损成为一汽集团最大的黑洞。
这款B级气场强大又不贵,开上路人人都给你行注目礼
相信关注中国汽车发展的人都不会把一个品牌忘掉,它就是被称为“共和国长子”的红旗汽车了。由于当时的政治环境,红旗汽车从诞生之初就承载着新中国的汽车梦想。被定为国宾车之后,红旗汽车就享受着其他品牌不能享受的接待外宾的待遇。 然而时光消逝,如今的红旗仍然享受着国宾车的身份,但L5高达500万的售价却显得有些遥不可及。虽然拥有逼格与档次,但销量一直没有太大的起色。期间推出了不少车型,不是价格太高就算车型单一难以跟上时代的发展,大额的亏损成为一汽集团最大的黑洞。
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