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3万多块就能“上车”,后期养护费用还很便宜

我们活在最坏的年代,但也是最好的年代。坏的是在限牌城市生活的人们,每个月都抱着那渺茫的希望期待能摇中指标;好的是脱离限牌城市以后,上车门槛变得比以前低多了。

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