现在不少年轻家庭购车表示想要一辆颜值在线、好开智能的SUV，并且预算在十几万左右。教授在一堆合资车型里面找了一下，发现不是空间一般就是配置阵容不够强大，再看自主品牌，说到智能这个词，我想大家都会想到荣威RX5吧！那么这款车到底实力如何？车主们是这样评价的：可以看出车主对荣威RX5还是比较肯定的，这点也可以从它每月高达2万左右的销量成绩中得到佐证：教授发现它的好评主要集中在这几个方面：首先它的外观设计是非常成功的，作为荣威首款使用“律动”设计语言的车型，看起来相当赏心悦目。家族化内饰设计不仅时尚大气，用料与做工也可比肩合资车型，档次感打造得不错，单凭这两点我想很多消费者就开始把持不住了。而荣威RX5的实力远远不止这些，它还有全球首款量产互联网汽车”的美誉，10.4英寸中控大屏搭载了智能斑马系统，功能十分全面，科技感满满。另外一个亮点是空间，据身高为180cm的小伙伴的体验，前排头部剩余的空间大概为4指，后排还剩余1拳左右的头部空间以及超过2拳的腿部空间，而且中央地板也比较平整。在动力方面，荣威RX5搭载了代号15E4E的1.5T与代号为20L4E的2.0T两种发动机，匹配6挡手动或7速干式双离合变速箱，拿销量主力军1.5T车型来说，169匹的最大马力是绝对可以满足日常使用需求的，甚至能跑出9.12秒的零百加速成绩。但是7速干式双离合变速箱的调校还是差了点意思，在拥堵的城市中走走停停有点难以驾驭，这时你得耐得住性子。而且方向盘的转向虚位偏大，操控性不足，另外底盘的滤振效果以及隔音效果也一般般，对舒适性的打造还有待加强。但你若是说它中看不中用，我认为是欠妥的，快来看看车主们的详细评价：高颜值、大空间、高智能我想这都是荣威RX5的关键词，诚然在双离合变速箱与底盘的滤振效果上还有进步的空间，但毕竟车无完车，试问十五万的自主品牌SUV能把设计、档次感与驾乘质感做得面面俱到的能有几家？在教授看来，它仍然是自主品牌车型里不可多得的精品SUV。