2018-08-12
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现在哪个品牌的车不讲究家族化呢
全部评论
2018-08-12
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套路真深，点个赞好吗
2018-08-12
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道理道理，点个赞吗
2018-08-12
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这个梗，伤心了
2018-08-12
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BBA看着比较有气派吧，品牌效应了，点赞吗
2018-08-12
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这个价钱肯定A4啊！国人的选择就是这样都三十万了买迈腾的没几个吧！
2018-08-12
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你的女朋友还是选择了a4车主
2018-08-12
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一个鸡头，一个是凤尾，至于怎样选择就看自己的需求了，再有就是品牌的溢价能力了，要记住瘦死的骆驼比马大啊。
2018-08-12
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第一赞
2018-08-12
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说的好！我选奥迪
2018-08-12
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迈腾的前脸不好看，太太大众化了
2018-05-23玩车教授
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既然BBA都考虑过，那就没有别的推荐了，其他豪华品牌都在打运动牌，产品形象上肯定是奔驰和奥迪比较商务化的
2018-05-22广东广州
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@玩车教授，广州奥迪4S店，A4L 40进取版，报价24万，本人自用，主要商务，创业初期，有没有其他推荐，BBA都综合考虑过，预算28万落地，请帮忙参考一下
2018-05-13湖南长沙
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三十万左右。奥迪哪款好
2018-05-07玩车教授
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23万起
2018-05-07浙江
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奔驰A要多少钱啊
2018-05-07安徽阜阳
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肯定选ATS-L了，20多万，后驱大马力。
2018-05-07玩车教授
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君越空间更大，ATS-L运动性更好，两者价格差不多，看看你个人需求了
2018-05-07海南直辖县级行政区划
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直接上奥迪顶配了，奥迪低配车不好
2018-05-07西藏那曲
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大众好，皮实耐用
都是30万德系轿车，顶配迈腾和奥迪A4L到底差多少？
随着平台化，规模化生产的普及，很多大集团都会在自己的普通品牌和豪华品牌上通用零件，但是定价却差了几万，那么这几万的差价真的如大家所说，是LOGO的差异吗？同一个集团，应该买TA的普通品牌高配车型还是豪华品牌的低配车型比较划算？
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