全部评论

日本车就是干不过德国车 这10条你必须服

毫无疑问,德国人才是世界汽车工业的教父。如今全球大多数消费者的钱袋都比较紧张,德国人还是以高端的价格卖高端车型。尽管油价近年来一直高得吓人,但德国车动辄搭载V6和V8发动机也依然能继续盈利。

阅读原文
全部评论
匿名
2014-12-28
车买买友不要拿你懂的技术去装什么明白人,你要知道20万以下连鸡巴防撞钢梁都没有的鸡巴车就不要讲这讲那不是因为价格成本用那鸡巴变速箱!高端车咋不鸡巴用呢赶紧退号吧!
匿名
2014-12-27
买日本车的都是没节操没情操的!
匿名
2014-12-27
日本车给都不能要
匿名
2014-12-27
拉倒吧!这媒体拿了大众多少钱?全中国的1.4T大众用的全是日本IHI的涡轮,就连BMW都用三菱的涡轮,自己技术牛B还跟人家买涡轮?再想想多少欧美车的变速器用的是日本爱信?我觉得我可以取消关注这个公众号了。真没意思…
匿名
2014-12-26
建议国内不卖曰产车!
匿名
2014-12-26
车买买是
匿名
2014-12-26
这样的年代错误真不该
匿名
2014-12-26
1987年是1897年
匿名
2014-12-26
日本车再好都不能买,我们不做汉奼
匿名
2014-12-25
看来我要取消关注此公众号了。。。
匿名
2014-12-25
”后又在1987年给它安了个车身,” 应该是1897年吧
匿名
2014-12-25
一派胡言!
匿名
2014-12-25
第一辆汽车是19世纪1887年,不是1987年,这个错误太明显了,大家没发现吗?还是不知道~~~
匿名
2014-12-25
此文说的都是学底蕴方面虚的东西,拉力赛,三菱,富士车的天下,越野赛,雨林赛,吉姆尼陆巡的天下,超跑超豪华除外,在特定某个价位的车,特别是百姓价位的车,日本车不比德国车差,尤其合资车型。第一张图片碰撞角度问题,锐角碰平面。所以,日本车干不过德国车,命题新的炒作成分更多,同价位,艰苦地区,永远是陆巡,途乐,的天下,德国车就是干不过日本车。
匿名
2014-12-25
楼主忘记了GTR在东望洋血洗欧洲列强… 欧洲车的确有资历傲慢可是也并没有那么了不起。 现在是全世界都向利润妥协.大工业下的TPS的T是TOYOTA. 真要拼性能发展下去.日本也未必输.
匿名
2014-12-25
定位不一样,但是你们德国车,没有日本人的技术支持,能把车组装起来吗?德国车安全?大众的气囊全是日本产的,变速箱牛逼?技术不都是爱立信提供支持?别的多的就不多说了,老百姓没多钱,就别装逼了,老实买个日本车少修两次比啥都强。高端的说不买保时捷法拉利。
写评论