2003年推出的Gallardo车系，是Lamborghini这间家喻户晓意大利超跑车厂首次尝试将产品线往下延伸的量产作品，在其生命周期内创下1.4万辆的销售总数，成为品牌史上最畅销的车款，但这个记录很有可能被Gallardo的继承者轻易打破，毕竟新一代小牛Huracan从上市开始不过短短数月，全球就已经累积数千张订单的热销反应来看，要想成为新的销售纪录保持人，或许只是时间的问题而已；而随着Huracan的发表，不仅使得国内超跑市场更为热闹非凡，就连我们也期待着能有与它近距离接触的机会，日前总算于大鹏湾赛车场台湾总代理举办的Track Day赛道体验营活动中，感受到它那更令人折服以及不可思议的弯中极限
610ps动力 台湾赛道试驾小蛮牛Huracan
2003年推出的Gallardo车系，是Lamborghini这间家喻户晓意大利超跑车厂首次尝试将产品线往下延伸的量产作品，在其生命周期内创下1.4万辆的销售总数，成为品牌史上最畅销的车款，但这个记录很有可能被Gallardo的继承者轻易打破，毕竟新一代小牛Huracan从上市开始不过短短数月，全球就已经累积数千张订单的热销反应来看，要想成为新的销售纪录保持人，或许只是时间的问题而已；而随着Huracan的发表，不仅使得国内超跑市场更为热闹非凡，就连我们也期待着能有与它近距离接触的机会，日前总算于大鹏湾赛车场台湾总代理举办的Track Day赛道体验营活动中，感受到它那更令人折服以及不可思议的弯中极限
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