中国车市的各种“控”似乎已经成为了习以为常,主要还是为应对城市拥堵,环境污染等问题,还给城市一个崭新的环境,顺势而为,各种“纵”也在不断推陈出新。在这个大环境下,新能源的趋势似乎已经成为下一个车市风口,家家户户造新能源汽车,当下市场除大树底下好乘凉的的大品牌车企生推出一款又一款的热销产品外,各款“神车”也应运而生开始量产化,据悉6月28日蔚来汽车已经开始交付第二批用户,其他非传统车企汽车也即将在2018年陆续上市新产品,似乎都蜂拥到了中端甚至高端市场,但我们可以发现少有企业考虑到低端消费市场,真正的为消费者解决出行问题,即使有也只是浅浅的布局,而不做深耕。
新能源微型SUV,这样配置定价5万以内必爆款
中国车市的各种“控”似乎已经成为了习以为常,主要还是为应对城市拥堵,环境污染等问题,还给城市一个崭新的环境,顺势而为,各种“纵”也在不断推陈出新。在这个大环境下,新能源的趋势似乎已经成为下一个车市风口,家家户户造新能源汽车,当下市场除大树底下好乘凉的的大品牌车企生推出一款又一款的热销产品外,各款“神车”也应运而生开始量产化,据悉6月28日蔚来汽车已经开始交付第二批用户,其他非传统车企汽车也即将在2018年陆续上市新产品,似乎都蜂拥到了中端甚至高端市场,但我们可以发现少有企业考虑到低端消费市场,真正的为消费者解决出行问题,即使有也只是浅浅的布局,而不做深耕。
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