2018-08-28
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厂商态度是 敌不动我不动 参考四缸i8和三缸英朗
全部评论
2018-08-28
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三缸，如果只一家选择，可能是决策失误，但当很多厂家选择，甚至有蔓延的趋势就一定有其存在并发展的理由。
2018-08-28
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好嘞
2018-08-28
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摩托单缸都是好车，但是汽车小于四缸就是工业垃圾。
2018-08-28
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您来画下投稿哈
2018-08-28
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两张假想图都不靠谱，现在宝马最新的风格是两个鼻孔连起来
，也要开眼角
2018-08-28
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未来的趋势应该是油电混动[嘘]有动力能跑远还不用充电，这才是最实用的
2018-08-28
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看好混动
2018-08-28
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说了外媒绘制假想图
2018-08-28
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图六是一系好吧？
2018-08-28
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有啥可哭的，宝马也是以盈利为目的的企业啊。在便宜，品牌好，空间大面前，有几个死忠粉能把持住？再说一系二系本就是为拉低品牌售价而存在，三系才是宝马精髓所在。不过可悲的是，那些能把自己偶像各种信息倒背如流，痴迷如狂的人，却往往一辈子都见不到自己偶像，而那些有能力天天把上述偶像推倒在床上的人，却连她演过什么戏都不一定知道。
2018-08-28
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这个必须给你大大的赞，教授就喜欢这种有观点有营养的评论。
2018-08-28
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未必
2018-08-28
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新款福克斯也变三缸了，这是趋势，以后只有三缸或者四缸可以选
2018-08-27
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不明白，为何痛恨三缸。
2018-08-27
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确实有先天劣势
2018-08-27
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健忘的中国人。[微笑]
2018-08-27
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厉害了我的国 利害了我的国
2018-08-27
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确实啊，厂商还宣传性能澎湃呢~
2018-08-27
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话说，没有舆论，作为消费者，安能辨其三四杠。。
宝马粉不要哭泣 2系将采用三缸+前轮驱动
BMW此前宣称，计划进一步多元化发展以保持2系的产品竞争力。
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