2018-12-17
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感谢支持哈~
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2018-12-17
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教授，喜欢你说实话，吉利赚了这么多钱啊，还不如长城，比亚迪舍得。
2018-12-17
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说的没错
2018-12-17
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还有那个说按收入研发比国产车努力的，别人车企现在收入高是这样的研发比例，但是人家刚起步的时候不止投入这点比例的人家现在已经相对成熟，收获的季节了不能眼红
2018-12-17
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所以说，买合资车最好
2018-12-17
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所以吉利居然老说自己，。。。。
2018-12-17
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往年这个时间已经过了最佳折扣期了，先去问问折扣呗，现在厂商库存比较大，说不定折扣还可以的
2018-12-17
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12月买车和明年1月买车有没有区别
2018-12-17
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说得对
2018-12-17
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其实个人觉得。国产车企 诸如上汽等 虽然营收看字面挺不错的。但是要清楚的一点是 国产汽车远没有合资或者外资车利润高。再加上国产车企们还需要不断的做营销（在中国 本来都觉得国产车不如合资车好。你要再不好好做广告 消费者肯定更不买账了）所以国产车营收高 利润远没有外资车企高 研发费用实际都比字面高。 当然 byd除外 byd是国产车企中的绝对榜样
2018-12-17
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有些网友朋友在问，马自达为什么排不上号？
我在简说一小段 为什么马自达排不上号？
因为像 马自达...和他们走的不是同一条道
马自达，看不上这些，人间争夺得名次
2018-12-17
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马自达126，投入13亿美元
2018-12-17
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汽车有比亚迪 手机有华为 中国人自己的东西不比外国佬差[发怒]
2018-12-17
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支持!
2018-12-17
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哥，咱们汽车媒体，不聊手机
2018-12-17
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看看华为的研发资金[捂脸][捂脸][捂脸]
2018-12-17
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看完之后觉得国产车还是大大的落后啊。
2018-12-17
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是的啊
2018-12-17
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哥，咱们汽车媒体，不聊手机，华为排名很高，这个教授没必要遮掩
2018-12-17
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表格里连华为都没有，表格的准确性值得质疑
2018年最赚钱最舍得花钱搞研发的车企全曝光！
今年哪个品牌最赚钱？ 哪个品牌最舍得花钱搞技术？ 我们中国品牌又是什么情况？
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