2019-03-06
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小编说得真对
全部评论
2019-03-06
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在电池制造、回收等技术问题没有很好解决的前提下，强行推广所谓的新能源汽车，行业进步的过程中难免出现问题，到最后还是老百姓买单。。。
2019-03-06
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买啊
2019-03-06
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我买了
2019-03-06
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哈哈哈哈
2019-03-06
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好
2019-03-06
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这车我想买很久
2019-03-06
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可以可以
2019-03-06
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教授真棒
2019-03-06
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2019-03-06
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不买不是人嘻嘻
2019-03-06
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活该。自己技术不够硬、跟风要补贴。全年买了3.3万辆、招回就3.1万[惊讶][惊讶]这技术也太打脸都吗[敲打][敲打]众泰白给我老子都不要[发怒][发怒][发怒][发怒][发怒]
2019-03-06
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想想你们的手机电池用几年后成啥样。汽车电池🔋贵的可怕
2019-03-06
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别着急嘛，等先把钱赚了再说，以后有钱了再考虑电池报废问题，教授，你想早了[呲牙]，
2019-03-06
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技术都还不成熟，尤其是电池耐久度
2019-03-06
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新能源汽车无论是技术还是什么的都只是个起步阶段，根本就不稳定，别看公里数便宜但是不稳定，总的还是可以买油的比较靠谱
2019-03-06
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新能源车型电池是最大的短板，十来万的车开个三五年更换电池最低五至六万起步，就更不要谈车损了，这种二手车很难再出手了，买的好于坏只能怪自己了！
2019-03-06
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我也来坐坐大沙发[呲牙]
2019-03-06
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保值率低都可以忍受 关键没人要啊
看得心凉，这家车企新能源车年销3.5万辆，召回3.1万辆
新能源汽车想要取代传统燃油车的地位，一个健康完善的运作体系则必不可少。
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