2019-03-26
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对的 他们能起到主导地位
全部评论
2019-03-26
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这就是能力越大，责任越大，大众奔驰宝马，壳牌，哪个不是响当当的公司
2019-03-26
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谢谢评论
2019-03-26
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看来想等到氢电动车的愿望是完不成了，还是开燃油车吧
2019-03-26
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北汽EU 和艾瑞泽5e 都不错，续航能力已经不错
2019-03-26
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教授请问十万级左右的新能源纯电动车哪款好？续航大，谢谢啦！
2019-03-26广东韶关
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写得透彻
2019-03-26山西朔州
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2019-03-26云南迪庆
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德国厂家集体玩电
2019-03-26山东东营
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首赞
2019-03-26湖南张家界
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沙发
2019-03-26云南文山
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11111
2019-03-26甘肃甘南
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这次是来真的了
2019-03-26辽宁鞍山
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观点到位了
2019-03-26四川绵阳
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些得好
2019-03-26云南红河
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不错！
2019-03-26
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也对 我觉得充电桩的功率有必要再提高
2019-03-26
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一楼那哥们儿，现在充电桩很普及了啊，我们这边几乎所有的商场、景区、高速服务区都有充电桩了。市区基本上5公里内都能找到充电桩了。
2019-03-26
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不错不错
2019-03-26
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看着形势，国内20年未必能完成！从国家到企业再到个人，不只是盲目的生产电动汽车，核心技术竞争力要掌握啊，把政府部门补贴的钱放在开发技术上，别再用来什么买车补贴了，现在想想20年后，真的好可怕😱
突破1000万？大众奔驰宝马说要全力发展这些新车！
自从1908年福特T型车率先以流水装配线大规模作业降低售价代替传统个体手工制作方式，汽车经过百余年的普及进入了千家万户。而近年电动车对燃油车发起的冲击愈发激烈，多个国家公布了逐步禁售传统燃油车的计划，汽车工业极其发达的德国车企也对未来汽车发展有了最新的共识。
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