2019-12-21江苏苏州
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确实如教授所说，今年销量大幅下跌的自主品牌，与自身技术不足不无关系，一个国六排放的标准，就把一堆的自主品牌打趴下了，其实这就是最好的证明各个企业的真实实力，套用一句老话，适者生存，有能力有技术的当然不会淘汰，那些既没有能力又没技术的企业，终将面临被淘汰的命运。
全部评论
2020-01-08河南信阳
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国产车企真不容易
2020-01-05河南信阳
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点个赞就走，我怕营养不良！
2019-12-27广东广州
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明人不说暗话，这个力帆要凉
2019-12-21
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可惜了海马
2019-12-21
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众泰可是全村希望
2019-12-21
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夏利～～
2019-12-21
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力帆只有摩托车可以买了
2019-12-21
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没有国6可能还是劣币驱逐良币
2019-12-21
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～！
2019-12-21
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沙发
2019-12-21
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海马不是跟一汽合作吗
2019-12-21山东
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确实很不咋地 不喜欢他们
2019-12-21湖南益阳
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就是说力帆要没了么？
2019-12-21中国
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其实中国汽车品牌确实有些鱼龙混杂，趁着政策红利各种造车势力都出来了，但是品质却没有大的提升，技术还是掌握在几家领先车企手里，对于没有技术储备的车企，个人觉得还是被兼并重组比较好，资源也可以被最大化利用
2019-12-21河北邯郸武安县
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喜欢你的人很多，不缺我一个。我喜欢的人很少，除你就没了。
2019-12-21中国
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众泰汽车才是亏损大王
2019-12-21浙江宁波
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造摩托车不好，来造啥汽车，
2019-12-21浙江宁波
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好好造你的摩托车不好，偏偏来凑啥热闹来造汽车现在亏了吧。
2019-12-20江苏苏州
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原谅我的学识尚浅，看到好看的只会说：好看！！！
不到一年亏了26亿！2019年最惨的车企是...
停产、裁员、抛售固定资产，已经是车企的正常操作。与往年不同，今年车企面临的不仅是市场下滑，还有政策法规变化
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