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深评:降维打击能否帮助豪华车市场进一步降低门槛

这两年豪华品牌市场流行一个打法——“降维打击”,这本是一个科幻小说的理论概念,如今多被应用在各种竞争之中;而在汽车消费市场的竞争中,指代像凯迪拉克、捷豹、沃尔沃等豪华品牌,把同级别的产品价格降低一个“维度”,去进攻奔驰宝马奥迪这三家独大的豪华品牌。

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张彬
2019-12-19中国
豪华车各种养车费用也不低,不光是买车比较贵,维修保养也贵,喝油也好,要有心理准备!
哄哄
2019-12-18广东潮州
积少成多,小钱集多也为大钱啊,如果不定那天降价大了,这还有更便宜可赚了
甲乙丙丁
2020-01-06河南信阳
除非你能克服这个问题,否则你是斗不过我的五菱宏光的
你猜不猜?
2019-12-20广东潮州
还是楼主好,有福利都想着大家伙儿
摄影大叔
2019-12-19广东广州
这是啥东西!
宿妖瞳
2019-12-19
不优惠6W叫凯迪拉克吗?
浮生
2019-12-19
如果只谈个人驾驶感受,30万内,飞度是最选择!!如果谈舒适度,皇冠说第一,没人敢说第二!!!!买车一一定要根据自己的需求选择!!!!15年前买个车可以装装比!!现在就算了吧!
十八姨
2019-12-19
飞度什么梗?
30万内驾驶感受个人觉得阿特兹、3系不错,舒适的话君越还是不错的
苍狗长风
2019-12-19
凯迪拉克是好车,对标3系有点个性不是那么鲜明!后期成本与降价问题造就消费者观望
李狗蛋
2019-12-19
因为上一代处理国五大降价伤了老一代的车主,我就是其中之一,凯迪拉克的车真的不保值,非常不爽他们的操作,所以换车绝对不会再考虑凯迪拉克了…
下雨看世界
2019-12-19
因为凯迪拉克打折凶,都在等上市降价[捂脸]
宿妖瞳
2019-12-18
喜欢对标日系车的空间大提前消耗了消费者的舒适感,喜欢对标bba的操控好消耗了对你的综合期待,喜欢打折冲量已经消耗掉了品牌价值,刚上市时牛哄哄,不打骨折不认账,这就是市场对你的反馈。你不值你所说的价钱。
知污
2019-12-18
凯迪拉克出了名的降价王,现在谁还敢买呀?谁买谁吃亏,我朋友去年买的XT5落地价44万,今年28万就能买到新车,他卖二手225000[抠鼻][抠鼻]
曾家豪
2019-12-18
新车不打八折,谁买?用两年妥妥的6折,消费者都不是傻子,你出了名的降价王,没人不等
茉莉花
2019-12-18广东广州
不好意思,一不小心把所有的喜欢都砸到你身上了。
你好讨厌,我好喜欢~
LEE.*
2019-12-17
顶配三十落地那就香了
Bruce
2019-12-17
六折凯,半折豹[破涕为笑]
Forests
2019-12-17
CT5的保养维修价钱不知道咋样呀
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