2020-01-07辽宁大连
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嗯，还是比较喜欢雅阁，外观比较时尚新颖，而且动力特别强劲，适合微胖的男人驾驭它。
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2020-01-07中国
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都知道日系车耐用性可靠性是比较好的，原来大众，林肯和沃尔沃很多车型也很可靠啊，希望每一款车都提高耐用性！
2020-01-07湖南长沙
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雅阁确实很好哦，我的大众是2万公里修了几处地方了。不省心哦。
2020-01-14
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真是个小机灵鬼
2020-01-14
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怀疑你在开车直接拷走
2020-01-14
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能啦
2020-01-14
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哈哈，教授努力中[抱拳]
2020-01-14
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评论区里就有几辆
2020-01-14
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买车只是代表我的丰田佳美15年才破30万公里[捂脸][捂脸]
2020-01-14
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总感觉老车好看
2020-01-14
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耐开神车一是车企自身的造车工艺先进，质量过硬。最重要的原因还是车主良好的驾驶、保养习惯。
2020-01-14
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觉得赞，就给教授点个“在看”呗
2020-01-14
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我们也应该实行新政！！老车超过50万公里的一律免检！还有大的奖励，因为节约了材料，塑造了情怀！
2020-01-14
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国外和国内 车的品质不能一概而论，为什么国内车子没有那么耐用、驾驶习惯？保养不当？不是吧！
2020-01-14
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什么时候聊聊吉普撒哈拉
2020-01-14
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对不起您不是国四以上车 不能进市
2020-01-14
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我终于找到了换掉飞度的新途径——开100万公里去找本田…
2020-01-14
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在我们北方不存在这种情况，我的伊兰特已经10年了，没有大的故障，但是底盘已经严重受损，常年的雨雪天气是罪魁祸首，冬天道路上有积雪也有大量的除雪剂，这东西严重腐蚀地盘和轮胎，现在伊兰特虽然不能长途旅行了，但是仍然穿梭在街头巷尾
2020-01-14
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下期能不能出最不耐开的车，让我们小白买车避雷[呲牙]
2020-01-14
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老哥，坦途和猛禽如何选择
100万公里无大修，这5款开不坏的神车真的牛！
但在茫茫的人海和车海当中，总会存在一些长情的车主和常伴他们左右的“不服老”的车型。10万公里对于双方来说，只是刚好携手渡过磨合期，车辆也才刚好热完身。他们之间的故事至少延续了上百万公里。
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