盘点这些在海外火爆,却因为各种原因不会引进国内的车型,分析每款车型不引进的原因。1.捷尼塞斯G90,韩国现代旗下的捷尼塞斯准备在2020年重新进入中国市场,不过捷尼塞斯G90定位与奔驰S级、宝马7系、雷克萨斯LS相同,这不是死亡小组么?2.SUPRA,JDM文化爱好者的心头爱,不过价格是最大的引进障碍;3.标致508SW,标致508L可以算是国内外表现反差最大的车型之一,而不久前推出的施行版508SW广受好评,但施行车在国内真的能卖得出去么?4.思域Type-R,两厢思域将引进国内的消息基本上已经确定,但Type-R作为高性能版,价格恐怕不是国内观众的好选择;5.标致208,在去年的日内瓦亮相的标致208,获得不少人设计感强的法式浪漫小车,不过A0级,还是法系车,是否有市场还是个未知数。
海外抢破头国内不引进,这是为哪般?
盘点这些在海外火爆,却因为各种原因不会引进国内的车型,分析每款车型不引进的原因。1.捷尼塞斯G90,韩国现代旗下的捷尼塞斯准备在2020年重新进入中国市场,不过捷尼塞斯G90定位与奔驰S级、宝马7系、雷克萨斯LS相同,这不是死亡小组么?2.SUPRA,JDM文化爱好者的心头爱,不过价格是最大的引进障碍;3.标致508SW,标致508L可以算是国内外表现反差最大的车型之一,而不久前推出的施行版508SW广受好评,但施行车在国内真的能卖得出去么?4.思域Type-R,两厢思域将引进国内的消息基本上已经确定,但Type-R作为高性能版,价格恐怕不是国内观众的好选择;5.标致208,在去年的日内瓦亮相的标致208,获得不少人设计感强的法式浪漫小车,不过A0级,还是法系车,是否有市场还是个未知数。
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