2015-05-24四川成都
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日本有1.5T，400马力的，不上市原因很简单，寿命不长，涡轮高温容易起火。难道大众真要“一键火化”
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2015-05-19天津IDC机房
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你也注意到这点了
那天我也看到那篇文章了
当时就蒙圈了
2015-05-18广东肇庆
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德国人做的东西就是好
2015-05-17广东深圳搜搜蜘蛛
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要是这个发动机日本人研发出来的话，我敢肯定不会有这么多疑问。非日本技术皆大存隐患。日本狗的原则。
2015-05-17广东肇庆
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连别克和凯迪拉克车标都会放错，那有资格讨论人家高大上的技术问题。
2015-05-17河北沧州忆天阁网吧
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买的会比卖得精明吗
2015-05-17广东广州
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那么问题来了，安装这个1.0T机器的车卖60万还是80万？
2015-05-17天津
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文章中教授提到的ea211为铝合金缸体，强度不够，其实ea211为铝合金缸体，内置铸铁缸套，强度与铸铁发动机相当。
2015-05-16辽宁沈阳
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这评论谁评的
1.0T多他妈省油，动力方面还能达到270，为啥评散热多重费油，？你怎么不说重量可以提高稳定性，高速时省得发漂
挺！希望能装进一个运动感强的车里
2015-05-16天津
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我很好看了不会想你今天干活了
如此刷存在感 说说大众的新1.0T发动机
最近，大众集团在发动机上的动作不可谓不多，先是在EA888上引入了米勒循环，让2.0T发动机的油耗接近柴油机水平，我们上回已经专门为此写了文章。
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