以低价为荣，吉利到底怎么了？

教授这个车可以入手吗？推荐一款

普通价位的三缸不用考虑技术成本成熟度都不够，

这不就是嘉际换壳吗？

键盘侠只负责敲键盘，真正开过2.0T的星越就知道，国产的价格，合资的技术，不香？

要把教授的话牢记在心！----一分钱一分货！！

其实就是大号面包车，毫无诚意

那么大个车干脆弄个单缸的吧 大油门起步直接抬头那种😄

国产已经很不错了！要求太高了自己会跟不上节奏的

篇末点睛之笔也是关键

教授国产7座suv推荐一下

留言前先点再看。教授你再仔细捋一捋，中型SUV配后扭力梁的貌似有好几款车呢？三缸机不是原罪，博瑞GE我试驾过两次，不是削尖脑袋或者用屁股坐在发动机罩上去开，根本感觉不出这是传说中令人色变的三缸机。只所以没买它，是因为我是要买顶配版的，花小20万买个三缸机心里总归是不舒服的。至于教授所说吉利的依赖性，窃以为新能源已经是大势所趋，有沃尔沃现成的技术不用再去投资十多亿研发新发动机委实没必要，年底上市的preface不就用上了沃尔沃的T4动力嘛。

教授，豪越与探界者怎么选，家用。

教授你家的洗车水不错，难得看到吉利标题，帝豪GL咋样，单独点评一下[抱拳]

三刚整了，是不是要整两刚易，哪里节约成本往哪里搞？有没有想过开上两年，三年，五年是什么样子哦？现在没有报废年限了。还是要质量过硬点好。才能走得更长更远。

1系3缸和4缸，一启动就能听出来，3缸贼难听。。其他车系没接触过，不做评论。