“闻锋而动——风行T5 EVO 潮玩美学体验馆”于10月27日在北京摩卡艺术中心正式开馆。届时发布了全新设计理念“锋动力学”。东风风行乘用车销售公司总经理曾清林在发布会上发表这样的观点:“在未来五年,锋动力学设计理念将在东风风行汽车产品上得以延续。”锋动力学寓意青年追求挑战自我、突破极限的锋动体验。象征青年朝气蓬勃、积极向上的精神力量。而风行T5 EVO作为最先应用“锋动力学”设计理念的车型产品,其主打定位消费群体正是年轻一代90后消费群体。外观造型方面,风行T5 EVO采用锋利的线条勾勒出力量感。大尺寸的中网格栅十分凌厉,搭配犀利的分体式大灯。整个前脸十分霸气。侧面腰线贯穿车身的线条处理十分讲究,笔直的腰线延伸至后门把手位置逐渐上扬。搭配D柱稍显溜背的设计,营造出轿跑SUV的运动风格。尾部贯穿式的LED灯组搭配下包围双边双出的排气十分惹眼。很好的诠释了科技与运动的结合。动力部分,据悉风行T5 EVO将搭载1.5T涡轮增压发动机,而有关动力参数部分还不得而知。
锋动力学理念发布,风行T5 EVO 最先应用
“闻锋而动——风行T5 EVO 潮玩美学体验馆”于10月27日在北京摩卡艺术中心正式开馆。届时发布了全新设计理念“锋动力学”。东风风行乘用车销售公司总经理曾清林在发布会上发表这样的观点:“在未来五年,锋动力学设计理念将在东风风行汽车产品上得以延续。”锋动力学寓意青年追求挑战自我、突破极限的锋动体验。象征青年朝气蓬勃、积极向上的精神力量。而风行T5 EVO作为最先应用“锋动力学”设计理念的车型产品,其主打定位消费群体正是年轻一代90后消费群体。外观造型方面,风行T5 EVO采用锋利的线条勾勒出力量感。大尺寸的中网格栅十分凌厉,搭配犀利的分体式大灯。整个前脸十分霸气。侧面腰线贯穿车身的线条处理十分讲究,笔直的腰线延伸至后门把手位置逐渐上扬。搭配D柱稍显溜背的设计,营造出轿跑SUV的运动风格。尾部贯穿式的LED灯组搭配下包围双边双出的排气十分惹眼。很好的诠释了科技与运动的结合。动力部分,据悉风行T5 EVO将搭载1.5T涡轮增压发动机,而有关动力参数部分还不得而知。
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