2018-06-21福建福州
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福特GT
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2017-10-23广东广州
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那还不是涡轮增压，只不过是双涡轮而已
2017-10-16日本
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当然v6
2016-12-30美国加利福尼亚州丹佛Qwest通讯控股公司
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自吸消失？在美国，大排量自吸肌肉车供不应求。而且在美国，新款日本车大部分都是自吸。大排量不代表费油，你个智障，还教授
2015-09-21上海
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还是觉得自吸好一点，淘汰一种东西而且是保有量很大的东西（2.5及以上的V6）没那么容易的，国庆还是放心的去看srs了
2015-09-21上海
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涡轮增压始终是飙车党的玩物，耗费不是普通老百姓能承受的，一辆车到了5年车龄才能真正体会车的好坏。我驾龄15行程50万公里，省心省钱才是我们想要的，要激情就没法省心。
2015-09-21安徽阜阳界首
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固执的坚持自然吸气！
2015-09-21广东广州
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请问最后一张配图是什么车？
2015-09-21天津IDC机房
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首先我抵制日货，至于涡轮增压我感觉小排量车没必要，用于大型车柴油机比较合适
2015-09-21安徽合肥
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在中国普遍家庭来说，要么小排量要么1.6的涡轮。一听到V6莫名想起日系车，就有种厌恶感。尤其代表就是丰田的锐志，最低排量2.5V6！你能告诉我他不耗油吗？你要说动力它却匹敌不了2.0T的涡轮。呵呵。
2015-09-21美国Cox通信公司
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大牌自吸消失是不可能的，最多也是说的是中国日本这种高度城市化的地区。在北美一般都是自吸，维修简单，动力平缓油价便宜。如果追求刺激都是装机械增压，那又是另一回事了
2015-09-21天津IDC机房
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W16才是王道
2015-09-20四川成都
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只要是日本的都滚蛋。
2015-09-20江苏南京
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教授咱用拼音打字能不能严谨点打完检查一下，你仔细看看文章有多少处错别字！虽然没什么大的影响但给人文化水平有限的感觉！
2015-09-20广东广州
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若速度不超60码涡轮与自然吸气分别消费一样。上60码有涡轮会胜些
2015-09-20云南昆明
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大排量自吸会消失？你确定？兰博基尼呢？
2015-09-20辽宁沈阳
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涡轮增压始终给我一种作弊的感觉。只要想压，2.0T的照样压出来600马力。这种近乎过分的升功率完全可以掩盖住发动机真正的实力。本田2.0自然吸气能爆发250马力，法拉利也保持着126.6马力每升的升功率记录。回头看看奔驰2.0T高马力版本才210马力，就莫名觉得有差距了。而增压发动机所掩盖住的发动机真正实力，就让人觉得无力吐槽了～
2015-09-20上海徐汇区
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大排涡轮也是四缸替代不了的
2015-09-20上海
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我觉得国内现在的车排量偏小，发达国家的排量普遍比我们高，难道他们的污染比我们严重吗？小排量只能说咱没钱，买不起大排量的车。家底高于50万低于100万的买2.5以下的就行了。500万左右的可以买3.0以上的。土豪不限！
2015-09-20上海
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是不是博瑞高配是v6发动机？
艰难选择：我该选V6还是直列4缸涡轮增压？
如今，我们在买车，尤其是购买一些B级车的时候，都会遭遇一个问题：我到底应该选V6的，还是涡轮增压4缸的？
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