2022-11-16
0
格局小了~
全部评论
2022-11-16
0
没用过无法理解的
2022-11-16
0
那这样就不公平了
2022-11-16
0
说不定继续给补贴呢
2022-11-16
0
因为这不是教授所长
2022-11-16
0
对的 以质量为准
2022-11-16
0
试试把补贴，限牌措施去掉，公布养车成本，贬值率，双方站在同一起跑线上试试[旺柴]
2022-11-16
0
发动机做不过国外，来个弯道超车，一堆电池加个壳子就敢拿出来卖，妥妥的工业垃圾啊，只要国外厂商还造燃油车，就绝不买电车
2022-11-16
0
明年没有补贴了，数据还能疯涨吗？
2022-11-16
0
国外比国内贵一倍
2022-11-16
0
销量也很不错
2022-11-16
0
别只看二三十万~主流还是10多万的电动车
2022-11-16
0
新能源汽车就是大大号的手机，价格超贵。你们继续洗脑吧！
2022-11-16
0
目前没有一例是因为刹车失灵而导致特斯拉赔偿的！都是车主误将电门当刹车来踩，理智看待。任何人出了事故，都想甩锅给别人，这样就不用承担法律责任和赔偿！
2022-11-16
0
但是合资它就是不想卖这么便宜
2022-11-16
0
可别提特斯拉的智能驾驶了，看看那些牺牲的“韭菜”就害怕！
2022-11-16
0
目前来看国产算是抓住了变革翻身的机会，一定要以质量为根本，把这副牌打好！否则机会没有第二次
2022-11-16
0
确实算是一部分原因
2022-11-16
0
对的 低温对电池影响太大了
2022-11-16
0
比亚迪应该把出口车的价格再往上提价，不能便宜外国鬼子们，把国内车的价格再降降，让国民享受更多的低价优惠，更能赢得国民的青睐，做国产品牌的骄傲！
自主品牌占有率超50%以上！合资品牌不到5% 这次真的赢麻了
自主品牌占有率超50%以上！合资品牌不到5% 这次真的赢麻了
阅读原文