对于市场上的绝大部分汽车来说,车辆转向掉头都是一种直径颇大的弧线行进过程;但对于仰望U8、RIVIAN R1T、即将推出的奔驰EQG以及现代的IONIQ 5技术验证车来说,掉头只是以车辆中线为圆心画半个圈。
原地掉头成热潮 炫技的背后是各家四电机技术的实力
对于市场上的绝大部分汽车来说,车辆转向掉头都是一种直径颇大的弧线行进过程;但对于仰望U8、RIVIAN R1T、即将推出的奔驰EQG以及现代的IONIQ 5技术验证车来说,掉头只是以车辆中线为圆心画半个圈。
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