首先称赞一下,全新轩逸的外形改得真的非常成功!外观内饰给我的感觉都是提高了一个档次,甚至觉得在造型上比思域还要优秀(比如内饰用了大量的仿皮,后门板上都是仿皮,这个级别里面算是比较有诚意的了)。尽管很多细节上面,碍于成本,其实并没有做得很精致,但是胚子(造型)好啊,那就赢在起跑线上了。不过,机械素质方面感觉就没有多少提升了。这套2.0L自吸+CVT的动力感受还是那样,油门响应比上一代有一丁点调整,起步那一下没有那么窜了。深踩油门,转速的提升不温不火的,不会像本田丰田那样有比较快速的转速攀升,总体还是很符合轩逸的调调的。刹车的脚感还挺好的,刹车力度很线性,刹车力度不会突兀。方向盘是有可变力矩的,随着速度提高,会变得更沉,力矩的大小也很合适。加上适中的底盘支撑、柔软的沙发、还不错的隔音效果,所以说轩逸开起来真的是一台“毫无存在感”的车,所有的设定都是那么柔和、舒适、自然,确实是一款非常适合日常代步、长距离巡航的车,我觉得作为一台家用车,确实是一个范本般的存在。有人挑剔轩逸还用脚刹、扭力梁,我觉得吧,这些都还可以接受。但是两款低配的XE车型,就真的不太值得买了,毕竟气囊太少了,老老实实上中高配吧。哦,忘了说,油耗还可以,上下班有点点拥堵的情况,5.8-7.5L。