🚙俗语说没有四驱Quattro的奥迪是没有灵魂的奥迪，对比同价位前驱的1.5T奔驰C级、后驱的2.0T凯迪拉克CT5和后驱的2.0T宝马，我觉得带Quattro四驱的奥迪A4L要比它们更实用、更稳，最最重要的是，A4L它便宜啊！ 💰我买的是顶配的2020款45T FSI quattro臻选动感型，虽然指导价差不多40万，但实际优惠是真的大，一进门就先自刀5万，吓了我一跳，这优惠能追得上凯迪拉克了呀，最后还多优惠了1万多，总共优惠6.5万，落地价才37.2万。 🅰️所以说BBA中奥迪的性价比是真的高，凯迪拉克虽然也不错，但它不管怎么说都还只是个二流豪华品牌，所以说想要性价比想要高配置就选奥迪A4L就好了！ 🅱️说回车子，我觉得A4L的设计挺平庸的，横直竖条地，看着非常硬朗简洁，我感觉这个设计师应该是理工科转设计的，还好有一些碳纤维的装饰条也算是提升了车里面的档次运动感。贯穿式的空调出风口、悬浮式的中控大屏、液晶仪表盘都很有科技感，而且两块屏幕的分辨率非常高，清晰度那是杠杠的，按键的阻尼感也是刚刚好，按下去吧嗒吧嗒的，感觉还挺好听的。 🚘空间方面不算大，但是怎么说都是个B级车，坐4个人的话那还是相当舒坦的，坐5人的话后排过道那个凸起估计会影响很大，谁坐在中间進都会吐槽，根本没地方放脚，我上网查了说我这是四驱的车型，下面是有一条传动轴经过的，所以只可以这样设计。 🆎开起来的话我感觉挺冲的这车，2.0T的发动机252匹马力，再配上一套奥迪最引以为傲的四驱系统，那开起来是相当畅快，油门响应非常灵敏，而且因为有四驱，所以在过弯和下雨天时开起来感觉信心特别足。 ⛽开起来整体隔音算是比较安静的，特别是在市区走的时候，基本能隔绝发动机舱和外界的声音，不过急加速时发动机的声音还是偏大一点，坐在车内能明显听得到噪音。油耗的话我没有太过关系，在市区开也就10个左右吧，不算很高，毕竟是四驱车，油耗比一般的两驱车确实会高一些，这个我也能理解。 ⭐感觉这次我也说得差不多了，剩下的大家就自己先看看我放的照片吧，无奈教授这里我只能放到9张图片，尽量把更多的细节给大家展示一下，有啥不懂或者是想问我的都可以交流喔，哈哈哈。