🚙对我而言，换第二台车我肯定要选SUV的，因为之前开的是台12年买的1.8自动两厢福克斯轿车，马力虽然不大但操控很好，到今年22年换车时跑了差不多18万公里了，也没有什么问题，卖二手也卖了2万多块。 🆎开过了轿车就想要个霸气一点的SUV，便宜一点的坦克300、BJ40看过，空间太小了，后面去试了大指挥官、大通D90PRO、途昂等，都不是太满意，大指挥官是操控太差了，D90PRO开着像个工具车，油耗还大，途昂除了空间大以为其他地方都不太满意，选到最后拿下了现在这台探险者四驱STLINE。 ⭐说说探险者给我的印象吧，主要有3点： 🚩1.动力有点超出我的预期。没想到这个车长超5米的大块头开起来居然还有点窜，开起来动力很足，起步超车丝毫不费力，对比之前看过的那几台车，探险者的操控和动力要好太多。 🚕2.空间大，选了个7座的版本，没有要6座的，主要想着后排舒适性一般般，有点矮，短途还行，长途还是不太舒服的，而家里就5口人，干脆都坐前面，后排平时都折叠起来做个大后备箱算了。我对探险者的空间是很满意的，5座情况下，后排空间非常大，1米8坐上去都不顶头顶脚，而且靠背也超厚实，舒适性真的不错。 🔻3.操控堪比小车。我自己以前就是开个福克斯的，对于福克斯那种操控自如的感觉我是相当喜欢的，没想到在换车后，我竟然在这台5米大车上也找到了这种操控感，很好开，试驾时就被探险者这种操控性给征服了。 ⚠️不过相比给大家说探险者的优点，大家可能还更喜欢听我怎么吐槽他对吧，其实问题主要也是有3点： ⛽1.油耗高，这个探险者的虽然动力好但油耗却是真的高，买车到现在都8000公里了，平均油耗就没有下过10L，有时候开得猛一点的话，油耗分分钟超过14/15L，现在的95一升可要9块8了，1公里1块钱油费是少不了的了。 ⛳2.换挡旋钮反应有点慢，每次从D挡换到R挡时，老是要等好一会，之前回老家时把车停坡上了，原本想往上倒一倒把车开出来，结果刚旋到R挡后，车子还没有切换过来，我脚一松开刹车他就往下冲，可是吓了我一跳，差点怼到前面停着的车了。 🚗3.第三个是灯光，虽然是LED远近光灯，但晚上的照明效果却不是很好，另外他的这个自动远近光灯切好不够智能，但凡路上有点光或者很远的地方有车开着灯过来他就自动切换成近光了，我用得很不爽只能把他关了自动切换，没优化好的功能就不要给用户用嘛，一点都不好用。 💰虽然上面有几个缺点，但除了油耗以为，其他注意一下还是可以接受的，毕竟对我来说探险者的优点还是远胜于缺点的，可能这就是叫车无完车吧。最后说说价格，我是今年1月买的，STLING四驱7座，指导价是37.98万，便宜了8000块，落地差不多是41.4万。