🚙对于哈弗，以前的印象总是高油耗、动力一般、红蓝标，不过等到自己终于想买个SUV时，发现15万左右确实怎么都绕不过去哈弗H6，在这1年7个月、2万4千多公里的使用过程中，新哈弗H6真的让我对以前老哈弗车型改观很多。 🚩买车时选到最后其实也决定了要在75PLUS、博越Pro和新H6之间三选一的，最后还是选了H6，主要是出于这3个点的考虑，第一个是安全性方面，H6和CS75PLUS都是大换代车型来的，不管是平台还是三大件、外观内饰设计都是大改款，两台车的安全性也是进过中保研的肯定了，安全性应该是要好于博越Pro的，而且H6这两台车的保有量也比博越Pro要更大，。 🅰️第二个是设计，对比CS75PLUS，我觉得H6的设计更加潮流时尚一点，特别是方方正正的车头、很有力量感的大灯和进气口设计比CS75PLUS的大嘴和尖尖的大灯看着更加时尚运动，没有那种油腻腻的就。内饰的话也更加简约时尚，因为我觉得CS75PLUS那种红黑搭配的内饰确实有点太low了，有点土，接受不了，还是H6上全黑+一点镀铬装饰条的设计更让我喜欢。 ⛽第三个是油耗，毕竟三大件的稳定性方面大家都不差得到哪里去的，只不过选车之前，我也专门去论坛看了好多人的评价，基本是博越Pro的油耗是最高的，H6最好，目前开了1年7个月了，我的平均油耗基本也就8个左右，虽然谈不上很省油，但也挺不错的了。 💰也正是基于这3点优势，我才选择了H6，我买的是1.5T的自动两驱Superme版本，不知道为什么这个版本居然停产了，新出的Superme版的车头设计我也不知道怎么说，看着好像圆圆的，有点油腻腻不到感觉不说，看着还有点别扭，密集恐惧症都犯了。花费的话我落地刚好15万，一开始是算到15.1的，但是后面跟销售说15万落地马上给全款，销售也答应把优惠再加一点，一共就便宜了3000块，有点少。 🅱️2万多公里的用车，我在H6身上还发现了几个优点，一个是辅助驾驶功能很多很实用，就比如说那个360全景，用习惯了就回不去了，直接在中控屏上显示车辆四周的平面图，还能单独看任一摄像头的视角，很清晰很好用。 ⛳第二个是后视镜锁着自动折叠，虽然这些配置很多车都有，但不可否认的是确实很实用。第三第四个就不是大家共有的，而是H6独有的，那就是开起来那种很稳定的感觉，如果说这个19寸的大脚能配个胎宽更大一点，比如235、245这样胎宽的轮胎的话，稳定性我觉得还会更好的。第四个是座椅，另外两台车我都试驾过了，感觉博越的便硬一点，H6和CS75PLUS的座椅更舒服，但CS75PLUS的头枕我感觉有点顶头，然后脖子那里就空落落的，不是很舒服，H6的话就好好多，应该说H6的座椅更适合我的身高和身材吧。 ⚠️缺点的话有2个，一个是驾驶方面的，我觉得H6的A柱盲区还是挺大的，刚买车时，遇到那些直角弯我就特别怕，因为A柱真的很影响视线。第二个是后排座椅，舒适性还可以，但就是靠背角度调不了，而他本身角度又比较直，坐久了容易腰痛。其他的话还好，没有什么太大的缺点了。自从买了H6之后，我真的对国产有了很大的改观，国产车真的崛起了！