💰轩逸提车到现在都大半年了，提的是最高性价比的21款悦享版，买车时销售也说这个配置是最多人买的，我对照过配置表，确实性价比很高，首先是价格，12.99万，优惠了1.1万之后，裸车价格才11.9万，算上保险、购置税、出库费、上牌费等费用，落地才13.9万多一点，价格上我认为还是比较适中的。 🆎再有就是配置，就比贵了1.3万的顶配少了并线辅助、主动刹车、车道偏离预警、前后雷达、后视镜加热和电动座椅而已，前面那几个配置对于新手来说还行，但对与我这种开了快十年车的人来说确实可有可无，雷达和后视镜加热自己去加装就可以了，都是几百块的事，电动座椅的话就更不需要了，车子就我自己开的，拿还用调来调去？所以我才说悦享版是最高性价比的版本。 ⚠️不过有一个问题就是，我买的21款车型还是全系脚刹，一开始转为脚刹时确实还是有点不习惯，如果可以选择，我还是喜欢用手刹。我看现在新的22款除了最低配以外，其他配置都用上了电子手刹了，看来大家都是不怎么喜欢脚刹的吧。 🚗外观的话确实很好看，有点小天籁的感觉，但说是小天籁，我觉得还是像小西玛，最早以前这个设计还是在西玛上出现过的，看着特别年轻时尚，悬浮式的车顶设计，看着特别修长。内饰上我感觉有一种豪华车的感觉，看起来很简洁，而且这个整个中控台上保留了不少实体按键，相较于触屏，我还是更喜欢轩逸这种设计，毕竟在开车时还是感觉机械按键这种东西靠谱一点。 🔺做工方面也很用心，内饰用料都是非常细腻的，摸上去很丝滑，而且那些线条的缝制都很用心，一针一线整整齐齐，虽然知道这肯定不是手工缝制的，但能做到整整齐齐，那也是厂家的态度，唯有细节处才能看出厂家的用心不是？ ⭐空间和舒适性也是可以的，2米7几的轴距，都快能赶上B级车了，就我1米75的身高，坐进去后排还有小一拳的空间，腿部空间的话两拳都不止，什么空间压抑的问题在这台车上不存在的。而且座椅的话，我就说一句话来说吧，这座椅一点都没有辜负“日产大沙发”这个美名。 🔻只不过这个仿皮座椅有个问题，那就是夏天坐着感觉不透气，屁股和腰那里感觉比较热，如果有座椅通风加热就完美了。此外轩逸上还有其他两个小问题，在这里也给大家说一下吧。第一个是中控屏，看着是倒梯形的设计，看着有点小气，我还是更加喜欢像epower上那个中控屏，看着大气时尚不少。第二是动力确实差了一点，急加速的话感觉踩下去等个1秒半秒才有反应，实际加速起来的话则要多等上几秒，在超车时感觉不是很爽。 ⛽这就是我的轩逸基本情况了，还有油耗的话我也说一下，从去年6月到现在，也都跑了差不多8000公里了，平均油耗挺低的，6.8个，还可以了是吧。