🚙小车换大车，去年终于淘汰了手里这台老帝豪了，这次换车其实最想要的是更好的动力和更大的空间，预算16万左右，不考虑新能源了，毕竟在我们这种4线小城市，充电桩超级少，所以一开始我就只瞄着国产和美系车。 ⛽对比了星瑞和迈锐宝XL，这两台车基本可以说是16万左右空间最大动力最好的两台车了，同价位的轩逸、卡罗拉动力和空间我就真的不想说了。对比这两台车，星瑞的优势无疑是内饰设计、配置和用料，动力、操控、空间迈锐宝XL都更好，油耗的话其实两台车都没差多少，星瑞我看论坛说都是9L左右，我的迈锐宝XL实测是10L左右，基本没差多少，都是喝95的油。 💰因为自己想着换车的原因就是空间和动力，而刚好迈锐宝XL都在这两方面比星瑞都更好，所以怎么选就很简单了，果断拿下21款2.0T锐联版，落地差不多是17.75万，超了我预算差不多2万，主要是低一个配置的锐动版配置实在有点低，还用卤素灯，仪表盘也不好看，所以还是买高一个配置好一点，优惠的话雪佛兰别克这种美系车一直都是很充足的，只要肯多去谈优惠还是能拿下来的，我的车就便宜了4.75万，都快是打8折了。 ⛳对比星瑞，我觉得迈锐宝XL的外观要更酷，尤其是黑化的18寸花式大轮毂、全黑的车身、黑化的logo、微微扬起的屁股，超流线型的外观设计看起来像是改装过的赛车，后期我打算再加个小尾翼，到时候样子会更加拉风。 🚗内饰，迈锐宝XL确实做得一塌糊涂，放在10年前还好说，放在22年，确实在设计上已经完全落后于现在的车了，也是我认为是整车上最大的败笔，所以一开始我还纠结过是否买他的兄弟车型君威的，但好在我的钱包劝退了我，毕竟同配置的君威还要贵个2万块。不过抛开设计的方面，迈锐宝XL的内饰实用性还是可以的，中控大屏虽然看着特别low，但反应还算流畅，中控很多实体按键，这也是我很喜欢的点。 🚩空间的话还不错，毕竟是台正经B级车了，迈锐宝XL的车内空间还是很好的，前排的话我坐有个四五厘米的头部空间，后排的话腿部空间不算大，但也有十多厘米了，对比君威他的后排空间小了点，但后备箱却是大了很多。 ⚠️动力的话最值得一说，毕竟这个2.0T+9AT的动力组合是真的强，238匹的动力够厉害吧，起步轻踩油门就很有推背感了，平时超个车轻轻松松的，后劲也很足，也正是在试驾时那种一脚下去一下子就开到100多的那种速度感让我种草了迈锐宝XL这个车。开起来的问题最主要是觉得悬挂比较硬以及隔音不太好，特别是过减速带时，速度稍微快一点就感觉车子很弹，隔音的话比君威和星瑞稍微差一点，不过也是一分钱一分货吧。 ⭐最后来总结一下吧，我对迈锐宝XL是挺满意的，毕竟我最看重的动力、空间、操控都有了，内饰设计和噪音就是他最大的两个问题，所以说这个车挑人买，不懂他的好肯定不会选他的，如果他的内饰设计改一下，估计也不至于出现现在月均就2000台不到的情况吧。