⭐以前20万出头买B级车的话，大家肯定都是选那几台合资车的，什么凯美瑞雅阁天籁，或者是帕萨特迈腾，虽然现在这5台车依旧是B级车中的常青树，但现在他们已经不再是唯一的选择了，因为国产崛起了，现在的选择真的太多了。 🚗就比如我买的这台红旗H5，之所以选择H5，主要是有3个方面的考虑，因为在选择H5之前，我是去看过日系三剑客和德系的两台车的，除了省油，那几台车真的不太行，外观老气内饰简陋，和红旗H5这一对比，简直就是一个在天一个在地了。 ⛳就先说这个外观吧，红旗H5采用了H9上的那一套设计语言，直瀑式的中网配合犀利的灯组设计，看上去在显得庄重的同时看着也相当犀利，尾部的话除了贯穿式尾灯还给配了个小尾翼，这个设计我是相当满意了。内饰的话走的则是大气稳重的路线，整体设计比较简洁吧，中控屏的流畅性也不错，如果这个中控屏的四周边框能再细一点的话，整体的精致感、高级感那就更好了。 💰第2个原因是价格，20万出头的价格，去买那几台车，除了天籁，其他车型基本都只能买个低配车型，而我这个红旗H5都直接买顶配了，在和4S销量谈价格时，我直接跟他说我不要那些赠品礼品那些，直接帮我做成优惠在裸车价上减掉，最后我是用20.78万的裸车价，也就是优惠8000之后的价格买了这个顶配车型，最后的落地价22.5万。 🆎第3个可能是情怀吧，对比那些合资品牌和其他国产品牌，我觉得红旗在我们国人心中都是有特殊情怀的，他就是我们的国宝级品牌，所以在有能力买一台属于自己的车的时候，在配置、动力、空间、设计相近的情况下，红旗我还是会优先考虑的。 🚙正是因为上面的3个原因，我最终是拿下了顶配红旗H5。说说这段时间的用车感受吧，先是动力，2.0T的动力确实是没得说，224匹马力，一脚油门下去那个推背感是真的强，果然买车就是要买2.0以上的，什么小排量、什么新能源，那些开起来都没有意思的。此外H5的滤震和隔音都是挺不错的，关上窗在车里基本上听不到什么噪音。 ⛽不过缺点的话也是有了，那就是油耗了，这个2.0T的发动机吃油还挺厉害了，提车后我基本也没有暴力驾驶过吧，但平均油耗却一直没有下过9L，基本都是在9-11L之间浮动，而且还得加95号的汽油，所以说如果你是经常在市区开的话，红旗H5确实没有那些合资车那么值得选，如果是经常跑郊区或者高速的话，我觉得红旗H5的动力、隔音还有舒适性绝对不会让你失望。