不太幸运，拿到的这台阿维塔12没有空悬，却选了电子倒后镜，结果这一系列反人类设计把我一个老司机弄得不敢开了。 首先电子倒后镜，其位置、视角、可视面积都和传统光学倒后镜不一样，这非常影响你观察两侧车身情况。 你总是第一时间看传统倒后镜的位置，然后才反应过来要看电子倒后镜的舱内屏幕，这里有0 .5秒的延迟，这个时间足够一台电动车穿过你的车身了，非常危险。 倒车时因为电子倒后镜角度无法调节，你对车身的判断会变得很难。 再者，中间倒后镜因为尾部造型，也是电子流媒体的，因此频繁的看倒后镜动作会变成灾难，你的眼睛要不停的在几个屏幕间切换，并忙着对焦。 所以我忠告准备买的用户千万不要选电子倒后镜。 接着，方向盘是异形方向盘，手感有点类似智己的半幅方向盘，不好用，紧急时刻抡方向盘很难受。 最后，驾驶位的玻璃升降按钮竟然放在中控屏幕下面，晚上光线暗时完全看不到，我足足找了两分钟都没能开窗。这工程师电子化炫技过头了，完全不考虑易用性和用车习惯，反人类设计太多了。 外观还是很帅的，停在那很有辨识度。选装的Brembo刹车脚感还是挺不错的，制动力也还不错。 车子底盘质感还挺不错的，即使没有空悬依然能够提供柔韧的行驶质感。 隔音马马虎虎，前双层玻璃，后单层玻璃，因此前排会比后排更静谧。音响效果很差，无论怎么调，都毫无音质可言。 操控方面，还算可以，转向比较线性，悬架支撑一般般，如果方向盘和倒后镜都能用传统的，我觉得这车驾驶还是有很大空间的。 总体来说，这车一大堆反人类的设计，对司机极为不友好，追求电子化过头了，甚至有点魔怔了！