当我开始写下这个提车贴的时候，车已经开了快半年了，雷凌和卡罗拉也已经公布了混合动力车型的价格,所以，懒就一个字，哈哈哈 先说说混合动力版吧。

每次遇到朋友聊车我都会感叹买车买早了，要不然等一等提混合动力版真是爽到爆！

朋友的CT200H是真心平顺，真心省油啊——目前开了46000公里，纯市区开空调的油耗稳定在每百公里4.8升。顺便说一下海南由于将高速公路过路费加入了油价中，目前的油价是92号油6.98,95号油7.39，反正油就是好贵好贵的，能省油的技术在咱们这还是很实用的！再一，丰田的混合动力系统车子真是好开，基本察觉不到油电间的切换，在没有改变平常的驾驶和使用习惯的情况下做到了省油，说到这不得不吐槽一下那些所谓的插电式混合动力车型...这到底算哪门子混合动力啊...用纯电池跑个油耗跑到那么低拉补贴有意思么...

所以啦，混合动力版的车型上市后看了价格（13.98万的配置真就够了）我都各种跟朋友推荐买买买！！！ 

 之前手上开的是老马六和常年盘踞十大质量最差车榜里的凯越HRV（如果大家对这个包着美国皮的韩国车真有兴趣那我就开个贴讲下这车，哈）。

有用车需要多买辆车，预算在办完15万内，这范围内的车子好多，那就得好好选啦。 真所谓人无完人车无完车，买车这事吧，在一定的预算内当然买不到你想要的所有，所以知道自己需要什么最重要。 

车子主要是老婆开，老婆的要求就是：1、得有天窗，因为她觉得没天窗看起来太LOW...2、珍珠白...3、合资品牌。这女人选车有点意思哈 而我要求就是：省心！！！咱们普通老百姓，买个车养个车都不容易，最重要的要求当然就是故障率低及用起来省心啦。 

初步选车排除了美系、法系、韩系，不选美系是因为这个价位能买到的美系车油耗真的太高了，不选法系是因为这法国人的变速箱怎么标定得开起来那么难受，不选韩系是因为...老婆不喜欢... 

所以备选车就只剩下面几辆了： 大众朗逸：想省心所以不选带T的，那1.6的自吸版朋友有开，油耗挺低的，但那车真心是没什么力（别跟我说是因为车重，自己查数据去），有次坐朋友的车上高速我老觉得他没踩油门，可实际是已踩到底只不过没力所以加速缓慢。。。ORZ！ 日产轩逸：去4S店试驾2.0的顶配，在一红绿灯起步地板油还硬生生给辆的士甩看不见尾灯了...那一刻我就知道这车也太不适合我们了，为了省油把起步的扭矩释放硬生生的按下去，不好开啊 本田思域：车真是好车，开起来很舒服，隔音虽然很烂但司机位还是能接受的，无奈老婆觉得长得太难看。。。PASS 马自达昂科塞拉：好车！好车！好车！新的创驰蓝天很屌，操控好犀利，外形好帅，内饰好科技，屏幕大大的逼格好高，可惜定车得等两个月外加无优惠...这年头能这样卖车的估计只有他们一家了，只能无奈PASS了 

最后说到今天的主角了，雷凌这车吧，外形看起来是挺小，可里面挺大啊，坐起来挺舒服。CVT的变数箱和发动机配合得挺好，主要他的官方保养公里数间隔是10000公里，这省心，我喜欢！朋友老问我为啥不选卡罗拉，这我要是选了卡罗拉就得问我为啥不选雷凌了吧。。。这种二选一的问题我基本都回答这外形我喜欢 购车价格：车身价12.48万，优惠1.5万加上保险购置税及3000块惠民补贴总价不到13万，送了实用的玻璃膜，价格还是不错滴。

 最后点评点评吧： 

【最满意的一点】空间很大，车内空间布置的相当合理，坐进去的感受比从外面看大太多了，后排地板很平整这点是丰田系的前驱车优势了 

【最不满意的一点】车内后视镜的安装位太高了，无论怎样调都可以看到天窗控制板的边缘 

【动力】1.6的机器，横向对比朗逸强的不止一点点，坐上四个人的时候高速公路正常加速还是可以应对的，在市内开只要不是开车很猛的话基本是足够了，对了，SPORT档作用不大 

【操控】转向的手感比上一代产品还是提高了很多的，刹车感觉比上代产品调教的要好很多，悬架支撑也足够 

【油耗】目前开了五千公里，纯市内全开空调的情况下正常开法大约在百公里9升，上到高速基本就6升左右，所以我搞不懂好多人开的8升是怎么开出来的 

【不足】提车的时候使用雨刷有异响，我以为是雨刷太硬导致的，然后致电给丰田的4S店，接电话的说一定不能保修，我翻了翻手册发现是可以保修的就提出了疑问，谁知客服竟然回答说他们这岗位不需要阅读手册！这接电话的也得培训一下吧，态度也太不好了！后来我动手调了下雨刷异响就消失了，装配工艺不到位啊！