作为一个四线城市，月薪四千的屌丝，觉得这辈子能开一下奔驰Amg或者宝马M-power就已经狂炫酷霸屌炸天了。平常在网上也只是充当一下键盘车神，经常看贴不回贴，看不惯就乱喷，从来没想到自己会这么狗屎运，赢得了这次价值3万9千元《保时捷凌驾风雪》的机会，那忐忑的心情几乎和上证指数一样，忽上忽下，随时断融！其实投票的时候，一直担心这个活动会不会有假，比如电视里经常曝光的那种内定黑幕。

在我们那儿，经常会接到电话说你中奖了什么的，或者退购置税乱七八糟的，当我接到玩车教授通知我评论入选的那一刻，作为一个QQ三个太阳，贴吧14级的高端职业网民，我觉得这他妈肯定是论坛把我个人信息给卖了，骂了一通就挂了，幸好他们没放弃，又给我打了好几个来解释这不是骗局，只能说我这人反诈骗能力太强了~

拿着保时捷发来的机票信息，来到机场，幸好这个场景我提前脑补过，不然看到空乘黑丝制服什么的心会好慌。早上九点从郑州出发，转机到呼和浩特，再飞到海拉尔，折腾到快七点才到牙克石。因为看活动安排写的有晚宴很丰盛，飞机上空姐给我搭讪送晚餐我都懒得理她。七点半准时开饭，这个环境真的挺不错，桌上的菜单，烟灰缸，纸巾印的都有保时捷的logo，作为一个收集控，我决定拿了一打纸巾偷偷藏在口袋，擦鼻涕的时候也可以整个低调的炫耀。

看了一下晚宴的菜单，发现上面赫然写着三文鱼、多宝鱼、扇贝、虾球，在东北这嘎达按自助餐的标准怎么着也划298一位了，快结束的时候还上了一个烤全羊来助兴，喝着红酒，伴着舞蹈，那滋味，怎是一个美可以描述的呢！酒足饭饱回到卧室一看，还有一个带保时捷logo的小礼袋，拆开一看是一件上衣，帽子，围巾，唇膏。靠，这些竟然不早说，玩什么惊喜，害我白花五十块钱买了帽子和围巾。不过一想到还送衣服穿，心中那份不爽很快就烟消云散了，赶紧睡觉等着明天开豪车。

第二天清晨，跟旅行团似的赶点出发，一路黑咕隆咚啥也看不到，开了半个小时才到达目的地。看着眼前一排排的保时捷等着自己上，我简直都快要跳起来了！还没给车子拍完照，就在服务接待的小姑娘催促下进到了屋内，要不是看她挺可爱的我早翻脸了。这里免费供应各种饮品茶点，果汁，纯净水，奶茶，咖啡什么的，我要杯咖啡，服务生竟然问我要什么口味的，我随口说巧克力味的，要不草莓的也行。

结果师傅说了：只有拿铁、卡布奇诺之类，还问我浓缩咖啡要多少份？纳尼！这，是啥标准，害得我立马找借口到洗手间上网查了查，原来是意式咖啡的标准，星巴克和Costa之类的等级啊，真心高大上，要知道这可是深山老林里的赛道啊，能喝到这种级别咖啡，不愧是保时捷，高档。在旁边的展览架看到了一个车模挺漂亮的，一问竟然要800块，吓得我赶紧又喝了一杯咖啡压压惊。舞台中央是一台挺漂亮的车子，听说售价要1000多万，不管怎么样，一会儿找个没人的机会赶紧上去合个影。

我的教练是一个留着山羊胡有点像道士的专家，直觉告诉我他的水平不低。赛道和驾驶技术讲解完毕，就准备下楼开车了，这些对于我这种键盘车神来说终于有了实践的第一步。看到门口的阿黄阿蓝，我又忍不住上去拍照，可惜还没走上去，就在教练的催促下离开了。扭头看着以前经常在大街上见到的卡宴和帕拉梅拉这么近距离的停在自己面前等着我来驾驶他们，语言实在是难以形容心中的激动，上车先握着方向盘来个自拍再走。看着仪表盘的-39.5°，我就问你还有谁！假如冬天来这里暖气不开到22度以上，前挡风和左右两侧的雾气会凝结成冰膜，啥也看不到，来这边自驾游的朋友一定注意这些，还要换上雪地胎。

跟着教练来到专门的赛车场地，我们第一个学习的是斯堪的纳维亚式过弯，教练详细的告诉了我们实际操作的要领，并在对讲机中即时说出我们需要注意的方向，每个人四次，轮替练习。这些赛道完全封闭，也没有任何障碍物，你可以肆无忌惮的驰骋，但是冰面和柏油马路的麻擦系数完全不同，我是我们蓝队里第一个冲出赛道等待救援的，理论知识被实际形式打脸，肿的有点高，在等待救援的途中我没有忘记把这个光辉的时刻发送朋友圈与大家同乐。

第二个学习的是轻踩刹车入弯，这个轻在这里实在不好掌握，因为你的靴子和袜子很厚，阻碍了脚面和踏板的触感，大家不是重了就是轻了，练习了好久才找到那个适中点来配合车位的甩动。第三个是用动力甩尾，不用制动，完全靠大油门和方向的反打来滑行，这个是非常考验技术的，我是学了两天还没完全掌握，不是推头就是原地360华丽旋转，但是玩好漂出去的那感觉，绝对比你去东莞还要爽。同车试驾学员是来自宝岛台湾的老兄，77年出生，但技术和心态绝对是20岁的感觉，实在是太TM暴力太TM激情了，他本人也是一名911车主，所以在这里更是火力全开，我表示坐在旁边开着Gopro录像很嗨。坐在副驾驶没事的话还可以下车去玩冰面卡丁车，那个也是超爽超刺激的，玩过的都不愿意下来。

这两天，我从中置后驱的Boxster、Cayman、后置后驱的911 Carrera、Carrera S、后置四驱的911 Carrera 4、4S，到前置后驱的Panamera和前置四驱的Panamera 4S，再到前置四驱的Macan和Cayenne两款SUV，还算上偷偷开教练的BoxsterGTS，就差展厅的那个限量编号为521的918 Spyder了。在牙克石云龙湖厚达两米的冰面上，我跟随教练体验了保时捷PSM车身稳定系统状态下的冰雪驾驶感和关闭以后的失控漂移，保时捷凌驾风雪在这些环节设置方面极为出色，针对不同驱动形式和不同类别的车型，在5条赛道上设置了超凡的培训项目，绕桩、圆内环圆外环以及麻花十字挑战赛三个环节，而且每个环节之间非常紧凑，让我感觉到赛车和赛跑其实没有任何区别，基本上三圈下来就要换人休息休息，不然肾上腺素分泌爆表会吃不消的。

玩下来，真的全身疼，引擎大马力的轰鸣声，注意力高度集中在雪原中寻找赛道，方向盘左摇右摆掌握漂移的角度，一会儿油门一会儿刹车什么的，累，很累，非常累，但是想到自己开的是保时捷，哈哈，再苦再累也不怕！最后我当然不会忘了体验一下零下四十度开敞篷的感觉，那酸爽，现在想起来还打寒颤~

快乐的时光总是很短暂，白雪皑皑的牙克石和性能超群的保时捷给我留下了深深的印象，犹如童话世界的马车，载着我的梦想无边飞翔。真心感谢玩车教授和保时捷凌驾风雪团队组，让我拥有这个美丽的回忆。（由于发帖时间匆忙，许多用相机拍摄的“高清大片”下次再分享给大家！）