2019-08-17
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哪里看出来得
50%的车企都会倒闭？
08-19
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全部评论
2019-08-17
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早就该这样了，好多国内的车企，当时入市就是为了大量套取国家和地方政府的政策资金，拿到的钱都不在研发上下功夫，只是一味的半瓢水抄袭，然后破产留下一地的鸡毛，反正最后都是亏的国家的钱，个人则早就发家致富转移了财产
2019-08-17
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钱少了是主因
2019-08-17
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车多了
2019-08-17
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永远不要把合资和自主比较，不是一个层次。人家研究了多少年？研发投入多少？
2019-08-17
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得看国家工业基础，有些品牌都造了100年车了，然后呢
2019-08-17
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由1升油0.5升税，调整到1/4。一切OK！
2019-08-17
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个人预言五年至十年新能源车企也会剩下寥寥无几的几家
2019-08-17
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几家已经很多了
2019-08-17
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优胜劣汰 自然界生存法则 挺好 淘汰掉劣质的 像众泰这种问题一堆只会抄袭 还准备进军北美市场……这种垃圾淘汰掉算了 还碍眼
2019-08-17
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无良车企能生存的可能性不大!你在中国卖车的价位应当参照一下在国外的同等价位车，你配卖那个价格吗？所以做事先做人日后再考虑赚钱吧！
2019-08-16
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以前合资车趾高气昂，自主全靠堆配置才分得一杯羹，现在十万以下的合资车比比皆是，性价比很高，自主还拿什么和人家拼？[凋谢]
2019-08-16
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拼产品力
2019-08-16
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不能不服丰田，反应机制如此这快...........
2019-08-16
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造车还是要靠脑子的，至少要看清30年的发展趋势，否则是没有战略规划的。
2019-08-16
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在油品质量把控上要是和国六一样严格就好了！
2019-08-16
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国内油品还是不错的
2019-08-16
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已定新捷达vs5
2019-08-16
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期待在玩车教授小程序发口碑
2019-08-16
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五菱宝骏就别吹了
2019-08-16
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教授我一直看你的文章，十月份真的减购置税吗？
2019-08-16
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这个是猜测！但乘联会已经提建议了，车市的确不太好，但是它对拉动内需有很重要，所以降税可能性大，15年车市不行也降过一次
2019-08-16
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什么时候汽车都通过中保研才可以卖，那就好多了
2019-08-16
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不是强制性的，中保研只是让保险公司知道这款车性能如何，怎么定保费
2019-08-16
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长城，比亚迪，荣威，这三个牌子，是不是还属上汽荣威牛逼？
2019-08-16
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上汽毕竟实力雄厚
2019-08-16
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宝骏五菱是通用的
2019-08-16
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我只想说国家政政策决定你是否能够生存
2019-08-16
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购买自主品牌汽车免收购置税，这样可行不。
2019-08-16
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这不是歧视？咱们都加入世贸这么多年了