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这些火到霸榜的神车,在中国咋就吃不开?

两厢车在国内怎么突然就哑火了

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星藝
2020-01-06湖南长沙
一般都是买家用车,家用车的话两厢车就没有那么实用了,不管是装东西还是全家出去玩也好。所以在国内肯定销量没那么好。
张彬
2020-01-06中国
国内外文化,生活方式各方面都不一样,所以产生了对于用车需求也不一样,中国人讲面子,爱配置!
W彦
2020-01-14
选车只会选大小的人,说实话,你只是选个面子而已
L Y W 
2020-01-14
主要原因还是两厢车卖的比三厢车都贵。[色]
玩车教授
2020-01-14
马强
2020-01-14
两厢车多数是发达国家家庭的第二,第三辆车,国人多数家庭没有那么好……
嗯了
卢来佛
2020-01-14
如果不是没有钱,谁会选择空间大,配置高,油耗低,操控稳,还打折的车车呢[撇嘴]
玩车教授
2020-01-14
垨夜朲
2020-01-14
主要原因还是两厢车卖的比三厢车都贵。
而且车型越来越少
我比较传统,车是要越大越好。所以我不喜欢两厢车,三厢轿车和瓦罐是我喜欢的类型。
虚实之间
2020-01-14
大爱两厢车,坐等马自达3和卡罗拉两厢入华[得意]
玩车教授
2020-01-14
李旭
2020-01-14
我只喜欢两厢车、再换车还买两厢
喜欢两厢车的点个在看,让大家看到你们的声音
好像是这么一回事
水煜点点
2020-01-14
高端的两厢车还是挺受欢迎
大牙
2020-01-14
两厢车在国内的遇冷就如同在欧洲的热销一样,也不需要做过多解读
王都
2020-01-14
沙发!
wuli泽涛啊
2020-01-14
两厢车很好,只是国内有更好的SUV
未来小熊
2020-01-14
国内大部分两厢车不就是两厢车嘛
cosin谢
2020-01-14
听说西欧很多国家连空调都很难装,更别说地下停车位了,想想就行了
未知角色
2020-01-14
现在AO两厢车基本都是新能源车了
马强
2020-01-14
两厢车多数是发达国家家庭的第二,第三辆车,国人多数家庭没有那么好……
梁显龙
2020-01-14
赞同SUV的快速崛起是两厢车遇冷的主要原因
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