2020-05-22
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车本质都是工具，但M3还有大玩具的成分，“玩”的性质多些（不是指燃油车就不能玩），意思应该能懂
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2020-05-22
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可以，组合搭配
2020-05-22
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有些确实有燃油车，额外需要一台纯电车（一台特斯拉），买电车的出发点其实很多，但也就那么几个而已
2020-05-22
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燃油车开5年，换电动，也差不多够时间了。5年后基础设施建设比现在好很多
2020-05-22
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一辆汉兰达一辆model3
2020-05-22
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有这方面的顾虑，但真正用纯电是为了好开，还有特斯拉确实有科技的标榜，例如AP，这些事传统车企的软肋
2020-05-22
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特吹都没你这么明目张胆自以为是自作多情的跪舔，兄弟，你是飞到3020年了吗？你是今天才看到四个轮的车吗？
2020-05-22
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小孩子才做选择呢 这两个我都买不起的[捂脸][捂脸][捂脸]
2020-05-22
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哪哪都不公平？BBA紧凑卖20万，主流合资B级也卖20万，价格相仿，定位一样，那教授还说A4烧油，M3吃电，本质更不公平呢
2020-05-22
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byd了解一下
2020-05-22
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特斯拉那么好，功能多 我当然选A4L
2020-05-22
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电动车叫车？跟A4咋比
2020-05-22
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如果不是为了指标，我相信没有人会选择特拉斯，牌照正常可以上的话90%以上选择a4l。
2020-05-22
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大城市的 能摇到号 除了脑子有问题的买国产特斯拉 没问题的不可能会买[微笑]
2020-05-22
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比亚迪不也闭嘴吗？渗透了哈
2020-05-22
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车子可以，但软肋也多，不吹不黑的讲，摘掉AP，它打不过，即使够前沿
2020-05-22
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买特斯拉的应该都是限牌城市，是没办法之选。在不限牌的城市，谁会不选A4？[捂脸][捂脸]
2020-05-22
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如果反过来说，你是否觉得理所应当？
2020-05-22
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呵呵，不知道敢不敢让人上墙。。特斯拉确确实实完爆A4这种车，时代的必然。如果以车的本质就是代步为基准，手机一开始的本质就是电话通信为基准。。对比就是iphone3 刚推出的时候。。那时候感叹，哇。。原来这就是手机，原来手机还可以这样。结果经过近十年来的发展。。。苹果确实引领了潮流。。现在看特斯拉，哇 原来这就是车，原来车还可以这样。。静待时间吧，顺便问一句，教授你现在还用以前的诺基亚手机吗
2020-05-22
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未来五年之内绝对不买纯电，所以特斯拉从来都没有正眼看过。
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