性价比逆天，这些SUV不到10万能落地，真能买吗？

玩车教授是一个大家相互交流汽车的好平台，这里不禁要自夸一波，当然这是兽粉们给教授的底气，每一篇文章都有兽粉点赞评论，教授要谢谢你们。就兽粉的一些疑问，教授也会挑出一些来出一篇文章为大家解惑，所以，有问题的不妨多在评论区留言，教授会仔细看每一条评论。没有被选中的也不要灰心，毕竟评论的人太多了，多留言，总会有被挑中的机会。

国产车有性价比高的特点，而大家担心的无非是国产车的品质可不可靠的问题。那么今天教授就好好对传祺GS3、东南DX3、荣威RX3这三部车做一个静态解读，有兴趣的朋友看仔细了。

传祺作为国产大厂，旗下汽车在外观的设计上原创性高。GS3虽然比它的哥哥GS4小一个级别，但传祺并不吝啬在GS3身上下功夫。尽管GS3身材并不大，但宽阔的前脸以及圆润的腰条设计让它看上去有紧凑型SUV的既视感。C柱以上车顶熏黑的造型、双边排气造型让GS3看起来都颇具视觉感。

东南DX的腰部线条比较丰富，看上去会比较有层次感。虽然前脸和车尾看上去都比较简洁，但胜在耐看，五幅轮毂造型看上去会运动一点。DX3有较多的车型供大家选择，其中户外型教授觉得专属的真橙色车标以及车身拉花比较适合年轻人，既酷炫又能满足你冒险的心。

作为RX5的小老弟，RX3的颜值有保障，相对于RX5，RX3在造型上会更年轻一些。荣威RX3的车身线条要柔和一些，再搭配展翼式的前脸设计，看上去十分的精神。

GS3的内饰给人的感觉在三辆车之中是简洁，但细节之处可以体现传祺的用心，首先中控台缝线装饰提升视觉感，物理按键减少了，中控位置的三个模块化集成按键也让人眼前一亮。

第一眼看到DX3的内饰就不免感叹，虽然并不是高级的内饰，但设计和配色都有让人耳目一新的感觉。虽然中低配中控台塑料感挺强的，好在方向盘的手感不错，就这六七万的价格，值。

荣威RX3的内饰同样是展翼式的设计，搭载了自家的斑马智行系统，这个要比另外两家多了个卖点。视觉上谈不上简约也说不上豪华，就是在这个价位处于上游的感觉。

安全是最重要的，教授取8万左右这个价格区间，分别挑选这三辆车的车型，DX3和GS3都能买到手动顶配车型，而荣威RX3只能买到次顶配手动车型。DX3的安全气囊数是最多的，比较让人放心，况且三车都配备了车身稳定和牵引力控制系统，安全上完全问题。驻车雷达和倒车影像虽说不是什么高级配置，胜在省去了加装的花费和麻烦。

买与不买？参考车主的口碑最为有用，根据他们在日常使用中发现的问题，我们也能清楚地知道这辆车哪些地方毛病多。

在此申明一点，该模型样本数据为100人。个别GS3车主发现发动机冷启动不易，换挡有顿挫，空调不太冷的现象，当然这是少数例子；GS3的问题大多集中在行驶过程中，比如刹车时有异响，转向异响等。车无完车，在不影响安全及驾驶的条件下，这些都可以接受，更不用说这是个例了。

DX3的少数问题表现在低速怠速不稳，换挡顿挫，空调位置不佳；一些车主表示会有跑偏的现象，方向盘抖动，刹车轮圈粉尘过多等问题；当然还有胎噪声大的问题。总体来说DX3没有多大的毛病，怠速不稳这个可能是车子跑了一定的公里数了，积碳较多，应该进行保养，清理积碳，换换火花塞。

RX3的发动机和变速箱问题是最少的，一百人中才发现4、5条问题，构不成有利证据。多数问题集中在怠速抖动、胎噪过大，所以说RX3的质量还是比较可靠的。

选哪一辆？确实让人纠结，DX3的价格比较优惠；GS3中规中矩；RX3问题较少，又是主打智能互联，可惜价格高了那么一点。有预算的建议入手中高配RX3；预算没有那么高，DX3多种车型选择性比较高；至于GS3，传祺的品质摆在这里，相信大家也不难做出选择。

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