提起豪华车,不少人会认为后驱才是豪华车的标志,但是一些品牌舍弃了后驱这个良好驾驶操控的配置,是为了给人更好的豪华乘坐体验,这让它们的综合实力毫不逊色于以后驱标榜的豪华车型,究竟有哪些呢,我们一起来看看。
A4L
说起豪华车就不能绕过奥迪这个“官车”品牌了,而A4L作为一款传统豪华阵型BBA里面的豪华车,更是大家最容易接触到的车型。
虽然A4L并不像宝马奔驰那样使用后驱布局,不过其豪华体验绝不比二者少,比如身为“灯厂”的拿手绝活-矩阵式LED大灯就可以在它的身上体验得到,且没有了后驱车的后排隆起,会让人觉得车内空间更加宽大。
MKZ
说起林肯,相信大家不由自主的会浮现总统座驾这几个字眼,其在众人心中营造的豪华形象确实成功,作为林肯的入门车型,但给人的乘坐感受并不会因为入门级车型而降低。
MKZ给人的商务气息比较浓厚,开这台车的人杠杠滴商务精英的形象就展现在众人面前。除此之外,MKZ在配置上给人惊喜就很大了,全系标配的可变悬架,各种安全配置加上实用配置一个不落。
S60L
来自北欧沃尔沃的S60L,最著名的莫过于安全,这是沃尔沃一直以来所坚持的造车理念,当然,在以前“大富豪”的招牌也是响当当的。
要说值得人关注的,还是S60L全系标配City Safety增强版城市安全系统,这让注重安全的消费者心动不已。不过,在配置方面略逊色于其它的豪华品牌,比如热门的LED大灯并没有配备,无钥匙进入+启动功能只有最高配才有,换挡拨片也需要选装。
TLX-L
来自日系豪华品牌的讴歌TLX-L,经过了国产加长轴距之后,其外观也发生了改变,相比之前的沉稳,现款车型给人的视觉冲击不小。
舒适性是TLX-L也是日系豪华车的主打方向,全系2.4L自然吸气发动搭配本田的黑科技-8速双离合变速箱,在加速方面给你动力平平的印象,但是舒适性是让人难以忘记的,不过著名的PAWS四轮精准转向系统在较高配的车型才配备有就比较遗憾了。
虽然前驱车型并不如后驱车型那样驾驶操控乐趣多多,但这些车型的豪华体验却让人难以忘记,这也是许多豪华品牌向我们传递的信息,即使是豪华前驱车也会给你一样的豪华享受。