买新还是买旧？13.98万起合资SUV就应该这么选

买车选车都要苛刻一点，毕竟除了家人朋友之外，能跟你沟通的就只有车了。你和它共同努力，一路保驾护航，顺利送你到达目的地，所以选车必须苛刻。那么上汽斯柯达的柯珞克与东风日产的逍客能入你的法眼吗？这对“柯客”组合在紧凑型SUV中实力不俗，基本做到均衡与全面，空间实用、外观大气、功能配置齐全，现在我们看看他们的表现。

柯珞克

指导价：13.99-18.59万

推荐车型：2018款 TSI280豪华版

逍客

指导价：13.98-18.98万

推荐车型：2017款 2.0L CVT豪华版

斯柯达-柯珞克是紧凑型SUV中的新晋选手，尽管没有奇骏、荣放这类紧凑型+的SUV大，但是依然倍受关注，并且无论从尺寸还是价格区间都与逍客形成硬碰硬的竞争。

柯珞克和逍客都使用了家族式前脸，柯珞克外观粗糙点评价就是缩小版柯迪亚克，缩小后搭配鲜艳颜色，线条方正，整体显得年轻有活力，年轻人会接受这一套风格。逍客外观偏向运动一些，线条圆润，整体显得紧致饱满，同样彰显年轻风格。柯珞克侧面修长，毕竟尺寸都优胜于逍客，而逍客上扬的腰线，表达出满满的运动气息。

在很久之前，教授赞过逍客的空间，没想到今天，柯珞克空间表现更让人满意，后排得益于那套扭力梁式非独立悬挂，占用的空间非常少，并且在行驶实测中发现这套悬挂于逍客多连杆独立悬挂的差别并不大，甚至处理连续颠簸会比逍客的好，逍客的优势在于快速过减速带，弹跳比柯珞克小。 

这样看来，柯珞克毕竟新上市，更有新鲜感，空间表现又好，至于逍客外观运动挺讨人喜欢的，无奈内饰多年服役，消费者或多或少都有点腻了，但是逍客做工扎实、舒适是不争的事实。另外车是要开起来的，CVT始终还是城市通勤的神器，平顺性无可比拟，柯珞克低挡有些许闯动却丝毫不影响这台车的动力变现，即使两车马力相同，但是柯珞克扭力更大，加速也更加轻快。

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