41评论

买车最看重发动机？那就先看看这5款吧

01-31 25559 刘志鹏  
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玩车教授
2019-01-30
Lawrence Yip
2019-01-30
qx50这价位，cvt毁所有
有人DISS你
平凡的小草
2019-01-30
留言又见CVT黑，只要有CVT车型就有人来喷CVＴ，也不知道CVT哪辈子和他们有仇，可见CVT就来喷，也不怕累，真是服了他们了，真敬业。过年都不休息，教授应该发红包鼓励一下。[偷笑]
玩车教授
2019-01-30
平凡的小草
2019-01-30
留言又见CVT黑，只要有CVT车型就有人来喷CVＴ，也不知道CVT哪辈子和他们有仇，可见CVT就来喷，也不怕累，真是服了他们了，真敬业。过年都不休息，教授应该发红包鼓励一下。[偷笑]
💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰😂
玩车教授
2019-01-30
谢海富
2019-01-30
雅阁和天籁不知道选那辆，好纠结啊……
预算少就选雅阁，预算充足就上天籁2.0T
谢海富
2019-01-30
雅阁和天籁不知道选那辆，好纠结啊……
玩车教授
2019-01-30
平凡的小草
2019-01-30
QX50集沃德十佳发动机和沃德十佳内饰于一身，这绝对是目前为止独一份了可见QX50的功底深厚。我认为QX50目前卖的虽然一般月销量2000主要是推广的不够，至今没有看见电视广告等宣传，还有品牌知名度，影响力不够。很多人不知道，4S店也相对比较少所以销量一般没有达到实际水平，价钱不是原因，和教授相反我觉得QX50一点不贵甚至很实惠，指导价33万起，四驱37万。配置，内饰豪华度和产品力这个价位不贵比BBA少了十多万比二线豪华品牌也便宜除了雷克萨斯NX，所以我觉得不贵，现在优惠五万多起步都27万多了。四驱三十万出头非常实惠了雷克萨斯ＵＸ顶配都37万了，QX50再降难道要和低一级别的车竞争吗？那样会损害品牌影响力和溢价能力的。所以现在的价格已经很实惠了，再降没有利润品质下降就不好了。教授不要胎贪心了。[呲牙]
以英菲尼迪的经销商数量来说，这个销量还可以了，还没到大砸广告的时候，毕竟目前拿得出手的只有一款，其他产品力都乏力了，品牌、渠道建设得一起推，这些都得花钱
平凡的小草
2019-01-30
QX50集沃德十佳发动机和沃德十佳内饰于一身，这绝对是目前为止独一份了可见QX50的功底深厚。我认为QX50目前卖的虽然一般月销量2000主要是推广的不够，至今没有看见电视广告等宣传，还有品牌知名度，影响力不够。很多人不知道，4S店也相对比较少所以销量一般没有达到实际水平，价钱不是原因，和教授相反我觉得QX50一点不贵甚至很实惠，指导价33万起，四驱37万。配置，内饰豪华度和产品力这个价位不贵比BBA少了十多万比二线豪华品牌也便宜除了雷克萨斯NX，所以我觉得不贵，现在优惠五万多起步都27万多了。四驱三十万出头非常实惠了雷克萨斯ＵＸ顶配都37万了，QX50再降难道要和低一级别的车竞争吗？那样会损害品牌影响力和溢价能力的。所以现在的价格已经很实惠了，再降没有利润品质下降就不好了。教授不要胎贪心了。[呲牙]
玩车教授
2019-01-30
冯xin~
2019-01-30
英菲尼迪换了那cvt保证销量不是这样的
我觉得CVT不是主要问题
冯xin~
2019-01-30
英菲尼迪换了那cvt保证销量不是这样的
玩车教授
2019-01-30
踟蹰
2019-01-30
雷克萨斯nx混动怎么样？
没毛病
踟蹰
2019-01-30
雷克萨斯nx混动怎么样？
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