不超15万买顶配“途观”？这些德系新车竟这么便宜！

在2月26日前，捷达（JETTA）还是大众品牌旗下的一款紧凑型车型。而如今，它已经成为了大众品牌下的全新子品牌，由一汽大众负责生产销售，作为一汽大众品牌一员投放这占据大众50%销售额的中国市场。捷达，品牌定位为“进一步满足中国年轻用户购车需求的纯正德系品牌”。

为了实现这一定位，捷达近日发布了两款车型官图，我们不妨来看一下它们会怎样满足中国年轻用户需求。

 SUV首秀——VS5 

根据此前捷达品牌所公布的产品规划，我们估计该车型就是最先推出市场的VS5，该车型定位紧凑型SUV，采用了其家族式脸谱。该家族式设计带有与大灯相融合的六边形进气格栅，内部为捷达LOGO配合“V型”框架，格栅采用了满天星样式的镀铬装饰。

整车线条与海外版西雅特Ateca所相似，尾灯内部采用了Y字型光源，动力方面预计搭载大众品牌下的1.5L以及1.4T发动机，匹配5MT、6AT以及7速双离合变速箱。

作为参考，海外版西雅特Ateca脱胎于MQB平台打造，与大众途观基于相同平台打造，车身尺寸为4363*1841*1600mm，轴距为2638mm。

 轿车首秀——VA3 

新车可以基本看作是大众捷达的换标小修改版本，侧面线条基本相同，不同在于采用了捷达品牌家族式设计风格前脸。

作为参考，如今大众捷达车身尺寸为4501*1704*1469mm，轴距为2604mm，官方指导价为8.11-10.88万。出于定位以及售价考虑，VA3或仅仅搭载1.5L发动机，以此实现低售价。

对于未来的VS7？

根据官方的定义，VS7将会是一款越级紧凑型SUV，价格最高将在15万内。可惜的是，捷达品牌官方仅仅公布了该车型名字，除此并没有其他信息，这让我们不禁遐想这会是一款怎样的越级车型。若是以一汽大众品牌车型为蓝本，教授认为VS7或许为探歌的“捷达”版本，但或许尺寸上稍有增长。而越级，也可能不是意味越级尺寸，也可能会是越级内饰，而这些疑问，也终会在不久后的上海车展解开。

根据官方信息，捷达这一品牌要低于大众品牌，一汽大众旗下就组成上有奥迪，中有大众，下有捷达这一全范围品牌阵列，而上汽大众则是大众、斯柯达互补。这让人不由怀疑，捷达在华是否是一个对标斯柯达的亲民合资品牌？若是如此，在大众的产品规划下捷达品牌可以使用MQB平台打造新车，变成一个亲民的“大众”，让大众品牌更专心此前公布的品牌上行战略。

但对于我们消费者而言，捷达品牌的推出依然有益的，撇去大众品牌的品牌溢价，可以以一个更低的价格获得大众集团下最新技术以及产品。所以捷达品牌的核心，还是在于它会使用怎样的平台来实现“满足中国年轻用户购车需求”的目标，不过可以肯定的是捷达并不意味放下身段。

分享到