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又一全新狠车发布!不到5秒破百,99%的人没听过这牌子!

02-27 32260 伍智聪  

“想要推动电动化变革,打造一款人人向往的电动车是必要的,而这款车需拥有前卫设计、先锋技术以及更多功能……”

是不是以为教授在说特斯拉?错了。教授今天要说的是Polestar 2,它将直接对标特斯拉Model 3。



在谈Polestar 2之前,教授觉得有必要先说一下大家可能比较陌生的Polestar品牌;这是沃尔沃集团旗下独立的电动高性能汽车品牌。沃尔沃的Polestar,就和奔驰的AMG、宝马的M Power、奥迪的RS相似,都专注于高性能。




Polestar品牌的首款车型是高性能中大型GT车型Polestar 1,它是一款插电式混动车型,售价145万元,也是品牌的旗舰代表。而在2019年2月27日晚,Polestar品牌发布了第二款车型——Polestar 2,售价、定位都接地气了许多。



1、新车采用了Polestar家族式的设计风格,溜背式设计和贯穿式尾灯抢眼。

2、Polestar品牌首款纯电动车型,NEDC续航里程为500km。

3、前后双电机、四驱系统,最大输出功率可达300千瓦(408马力),最大扭矩为660牛·米,百公里加速时间不到5秒。

4、采用来自于谷歌的标准化车载安卓系统,中国市场则与本土合作伙伴AutoNavi合作,提供本地化服务。

5、欧洲市场价格为基础版3.99万欧元(约30.37万人民币),首发版5.99万欧元(约45.59万人民币),Polestar 2计划2020年2月正式投产。




·外观对比


Polestar 2采用了Polestar家族式的设计风格,前脸与Polestar 1 相似,“雷神之锤”大灯毫无疑问地出现了,内部配备了主动避让式矩阵LED大灯。



从侧面来看,新车颇具有跨界味道;采用了溜背式造型设计,整体线条流畅。



车尾搭配贯穿式尾灯,点亮后非常醒目。新车共有6种车身颜色,且提供高性能选配,可选装ohlins减振器、Brembo刹车以及20寸轮圈等。



而Model 3同样没有太多复杂的修饰线条,整体看起来也十分简约,前脸没有前格栅的设计、侧面看起来比较紧凑、尾部有model S的影子却又更为动感。此外,Model 3的行李厢不像Model S那样采用掀背式尾门,虽然拉风炫酷指数有所降低,但后排宽敞感因此有所提升。



·内饰对比


进入车内,Polestar 2内饰整体风格也比较简约,黑色是其主色调。内饰材料采用的是更先进且环保的材料“WeaveTech”,要比普通皮革要轻30%,这能令整车减重约8公斤。



Polestar 2搭载了11英寸的竖向高清中控触摸屏,内置来自谷歌的标准化车载安卓系统,很好地提供人们在智能手机上经常使用的App、服务和技术。(中国市场则与本地合作伙伴AutoNavi合作)。



但对比起Model 3的内饰,Polestar 2的内饰已经可以算是复杂了。因为教授要是站在普通消费者的角度来看,对Model 3内饰最大的感受就是“简单得连仪表盘都没有了,一时间难以适应”。要只是吹风口扁平化、物理按键数量几乎为零、中控以一大块中控屏为主,其实也并没多大问题,但是对于取消仪表盘,原仪表盘的内容集成到了中控屏内左方位置,这跟传统车型相比有比较大的出入,并不是短时间能接受的。而对于这种极度简约的设计,有人会觉得是降低档次的表现,也有人会觉得充满未来感,是超前的表现。不知道大家又是怎么看的呢?




·尺寸对比


Polestar 2的长宽高分别为4607mm/1800mm/1478mm,轴距为2735mm。Model 3的长宽高分别为4694mm/1849mm/1443mm,轴距达到了2875mm,以主流中型车的尺寸来看,Model 3车长并不算长,轴距也很常规。Polestar 2则要比Model 3来得更紧凑,定位为紧凑型车。



·续航及性能对比


Polestar 2 基于CMA平台打造;所搭载的电池容量为78kWh(国内版本为72kWh),NEDC续航里程为500km;前后双电机、四驱系统,最大输出功率可达300千瓦(408马力),最大扭矩为660牛·米,百公里加速时间不到5秒。至于不到5秒到底是多少秒?官方只给出一个比较含糊的答案:目标为4.7 秒。



对比目前国内在售的特斯拉Model 3,Model 3这方面的优势明显。它共有3款车型;其中,Model 3高性能全轮驱动版0-100公里/小时加速仅需3.5秒,而时速最高可达250公里/小时,这对于一款中型车来说表现算优秀。595公里的最高续航能力,也基本满足车主的用车需求。




跟其他特斯拉Model 3的“伪对手”不一样,Polestar 2无论从品牌、定位、技术、性能方面来看,的确都很接近Model 3,算得上是Model 3真正的劲敌。而Polestar 2的到来相信将会在豪华纯电动车型市场中,为用户带来更多的选择。

然目前Polestar 2只开启中国市场的预定,但有消息指出新车将会在4月12日正式上市,也就是说届时新车的正式售价会亮出(参考Polestar 2海外售价区间为3.99-5.99万欧元,Model 3国内售价43.30-56.00万元),期待那将会是一个具有竞争力的售价。而在还没有定价的情况下,光看产品,大家会考虑Polestar 2吗?


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全部评论
玩车教授
2019-03-01
A苏文贺机械环保技术服务
2019-03-01
电动车四五秒就跟燃油车, 我10 秒9秒一样,没啥惊喜意外
现在大部分主流电动车依然是9秒10秒
陈林
2019-03-01
吉利又多了一个大旗可以吹了。
电动车四五秒就跟燃油车, 我10 秒9秒一样,没啥惊喜意外
玩车教授
2019-03-01
有时候
2019-03-01
还没比亚迪厉害
那倒不是
有时候
2019-03-01
还没比亚迪厉害
可以和长续航版本拼了。但是还不能和特斯拉性能版拼。还是有差距。
玩车教授
2019-03-01
酷马酷么?ʕ•̫͡•ིʔྀ熊熊
2019-03-01
可以和长续航版本拼了。但是还不能和特斯拉性能版拼。还是有差距。
差距不小
玩车教授
2019-03-01
Уυáηヾ
2019-03-01
挺漂亮的
还可以
Уυáηヾ
2019-03-01
挺漂亮的
爷宠嘞
2019-03-01
雪铁龙的车标说乖我不想骑在你头上了,我想亲你一下
玩车教授
2019-03-01
爷宠嘞
2019-03-01
雪铁龙的车标说乖我不想骑在你头上了,我想亲你一下
哈哈
小鹏的车标
玩车教授
2019-02-28
2019-02-28
鬥快由廣州去哈爾濱!我開8.5代思域而已!哈哈!
你!…你!!我换飞机
2019-02-28
鬥快由廣州去哈爾濱!我開8.5代思域而已!哈哈!
玩车教授
2019-02-28
平凡的小草
2019-02-28
沃尔沃不是说今年开始不生产燃油车了,能实现吗?
先听着哈哈
平凡的小草
2019-02-28
沃尔沃不是说今年开始不生产燃油车了,能实现吗?
玩车教授
2019-02-28
#。#
2019-02-28
很像领克03
+1
#。#
2019-02-28
很像领克03
玩车教授
2019-02-28
🙄
2019-02-28
电动车说零百有意思么
燃油车说油耗有意思么?
🙄
2019-02-28
电动车说零百有意思么
陈67310871
2019-02-28
这不是领克03电动版吗[偷笑][偷笑][偷笑]
玩车教授
2019-02-28
陈67310871
2019-02-28
这不是领克03电动版吗[偷笑][偷笑][偷笑]
这辆重心更高嘛~
佩奇
2019-02-28
丑呀
玩车教授
2019-02-28
佩奇
2019-02-28
丑呀
见仁见智哈
2019-02-28
電動車~就算快到識飛~都唔會買!沒有排氣聲音~根本不算是車
玩车教授
2019-02-28
2019-02-28
電動車~就算快到識飛~都唔會買!沒有排氣聲音~根本不算是車
好似又系
玩车教授
2019-02-28
A+自古真情留不住 唯有套路得人心
2019-02-28
这个尾灯好看啊 相当喜欢
算比较好看
这个尾灯好看啊 相当喜欢
玩车教授
2019-02-28
` 太阳 纯+
2019-02-28
这不是北极星么?换了个英文名字我就不认识了?
对呀
玩车教授
2019-02-28
水寒
2019-02-28
这个不是沃尔沃的么
旗下的高性能品牌
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